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Mercedes 350 SL R107 Gold Maxichamps 1:43

Neuzugang
Mercedes 350 SL R107 Gold Maxichamps 1:43 940033431 Metall
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Maxichamps bringt den Mercedes 350 SL R107 in Gold im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss auf die Vitrine, aus der am längsten gebauten SL-Generation von 1971 bis 1989. Die geschlossene Karosserie zeigt das charakteristische Verdeck als festen Formbestandteil, die Goldlackierung wirkt unter Licht warm und gleichmässig. Ein preislich zugängliches Einstiegsmodell für Sammler klassischer Mercedes-Roadster.
Mercedes 350 SL R107 Gold Maxichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maxichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
940033431
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Mercedes 350 SL R107 Gold Maxichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Das Maxichamps Mercedes 350 SL R107 in Gold im Massstab 1:43 zeigt den Roadster aus der am längsten gebauten SL-Generation, 1971 bis 1989. Die Zinkdruckguss-Karosserie ist geschlossen, das Verdeck fest angedeutet. Ein zugängliches Einstiegsmodell für Sammler klassischer Mercedes-Roadster.

Der R107 SL blieb von 1971 bis 1989 im Programm, länger als jede andere SL-Generation, und deckte über die Jahre Motorisierungen vom 280 SL bis zum 560 SL ab. Der 350 SL zählte zu den frühen V8-Varianten und stand für den Übergang von reiner Sportlichkeit zum komfortorientierten Grand-Tourer-Charakter. Maxichamps bringt dieses Kapitel der Mercedes-Geschichte in einer goldenen Ausführung auf die Vitrine.

Maxichamps Mercedes 350 SL R107 als Einstiegssammlermodell

Der R107: Mercedes' langlebigste SL-Generation

Mercedes brachte den R107 SL 1971 als Nachfolger des kurzlebigen W113 «Pagode» auf den Markt und liess ihn bis 1989 praktisch unverändert im Grunddesign weiterlaufen, eine Produktionsdauer, die bei einem Sportwagen ungewöhnlich lang war. Der 350 SL, mit seinem 3,5-Liter-V8, gehörte zu den frühen Motorisierungen der Baureihe und positionierte den Roadster deutlich komfortorientierter als seine Vorgänger. Über die gesamte Bauzeit wuchs die Motorenpalette bis zum 560 SL in den USA, während in Europa auch kleinere Sechszylinder-Varianten angeboten wurden. Diese Langlebigkeit macht den R107 zu einem der am breitesten dokumentierten Mercedes-Roadster überhaupt, was Sammlern eine grosse Auswahl an Modellvarianten offenlässt.

Maxichamps als preislich zugängliche Minichamps-Linie

Maxichamps positioniert sich als preislich zugänglichere Schwesterlinie von Minichamps, mit einteiligen, geschlossenen Karosserien statt aufwendig beweglicher Anbauteile und vereinfachter Werkzeugkonstruktion gegenüber der teureren Hauptlinie. Das senkt die Herstellungskosten, ohne bei Proportionen und Lackqualität grundlegend nachzulassen, was die Marke zu einem sinnvollen Einstieg für Sammler macht, die eine breite Modellpalette klassischer Strassenfahrzeuge aufbauen wollen. Für einen Alltagsklassiker wie den R107 SL, der zu seiner Zeit ebenfalls kein Exotenpreis-Fahrzeug war, passt diese zugängliche Preisklasse inhaltlich gut zum Charakter des Originals.

Geschlossene Karosserie und Goldlackierung im Detail

Fest angedeutetes Verdeck auf einer Schale

Die Karosserie dieses Modells ist einteilig und geschlossen gefertigt, Türen bewegen sich nicht, und das charakteristische Verdeck ist als fester Bestandteil der Form nachgebildet statt als separates, klappbares Teil. Für ein Modell in diesem Preissegment ist das eine sinnvolle konstruktive Entscheidung: Sie erlaubt eine saubere, durchgehende Linienführung entlang der Seitenschweller und der markanten Heckflügel des R107. Diese Bauweise erlaubt zudem eine gleichmässige Lackauftragsdicke über die gesamte Karosserie, was bei gerundeten Flächen wie dem Kotflügelübergang besonders sichtbar wird.

Zinkdruckguss-Gewicht und Lackwirkung in Gold

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein Gewicht, das sich beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort von leichteren Kunststoffausführungen unterscheidet, und sorgt für eine stabile Formhaltung über Jahre. Die goldene Lackierung liegt auf der harten Metallschale auf und wirkt unter direktem Vitrinenlicht warm und gleichmässig, ein Farbton, der beim R107 seltener vorkommt als klassisches Rot oder Silber. Die Chromteile an Stossfängern und Fensterrahmen sind separat abgesetzt, und die Felgen zeigen für dieses Preissegment eine überraschend feine Speichenzeichnung, was dieses Modell deutlich über einfache Spielzeugausführungen hinaushebt.

Ein zugänglicher Baustein für die Mercedes-Vitrine

Für Sammler, die eine Vitrine rund um klassische Mercedes-Roadster aufbauen, bietet dieses Modell einen preislich zugänglichen Einstieg, der sich neben teureren Minichamps-Hauptlinien-Ausführungen anderer R107-Varianten problemlos einreiht. Im Massstab 1:43 nimmt der Roadster wenig Platz ein, sodass sich mehrere Farbvarianten oder Motorisierungen der Baureihe nebeneinander zeigen lassen. Die geschlossene Karosserie bedeutet den Verzicht auf ein bewegliches Verdeck, dafür überzeugt die saubere Linienführung der Goldlackierung. Für Sammler, die den R107 als Alltagsklassiker der 1970er-Jahre statt als Sammlerobjekt der oberen Preisklasse verstehen, passt dieses Maxichamps-Modell inhaltlich wie preislich gut zusammen.

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