Lada Modellautos – WRC Klassiker und Offroad im Massstab 1:18

TL;DR: Lada Modellautos im Massstab 1:18 von IXO und MCG umfassen WRC-Klassiker, Offroad-Fahrzeuge, moderne Klassiker und Sondermodelle der 1970er- und 1980er-Jahre in Druckguss. Die Sammlung zeigt die sowjetische Marke in ihrer ganzen Bandbreite, von der Rallyepiste bis ins Gelände.

Lada bewies in den 1970er- und 1980er-Jahren, dass robuste Technik auch international bestehen konnte: auf der Rallyepiste ebenso wie im unwegsamen Gelände. Diese Doppelrolle macht die Marke für Sammler interessant, die sich nicht auf reine Strassenfahrzeuge beschränken wollen.

Lada zwischen Rallyepiste und Gelände

Vier Fahrzeugklassen stehen hier nebeneinander: WRC-Klassiker, Offroad-Fahrzeuge, moderne Klassiker und Sondermodelle. Diese Bandbreite ist ungewöhnlich für eine Einzelmarke und erlaubt eine Vitrine, die Lada nicht auf ein Klischee reduziert. Der Massstab 1:18 zeigt sowohl die kantige Geländetauglichkeit der Niva-Modelle als auch die aerodynamischen Anbauten der Rallyeversionen mit ausreichend Detailtiefe.

IXO und MCG als Hersteller

IXO deckt breite Marken- und Epochenspektren im zugänglichen Druckguss-Segment ab, während MCG sich zunehmend auf osteuropäische und historisch weniger verbreitete Marken spezialisiert hat. Für Lada ergänzen sich beide Ansätze: IXO liefert die Breite, MCG die Detailtiefe bei selteneren Varianten. Wer eine vollständige Lada-Vitrine plant, sollte beide Hersteller im Blick behalten, statt sich auf einen zu beschränken.

• Hersteller: IXO, MCG
• Fahrzeugklassen: WRC-Klassiker, moderne Klassiker, Offroad, Sondermodelle
• Massstab: 1:18
• Epochen: 1970er, 1980er

Für Sammler mit Interesse an osteuropäischer Automobilgeschichte bietet Lada einen thematisch reichen, oft unterschätzten Einstieg.