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Der Lada 2105 VFTS #42 von S. Brundza trat 1984 bei der Rallye 1000 Lakes an, nun als IXO-Modell im Massstab 1:18. Diecast mit geschlossener Karosserie, eine seltene sowjetische Rallye-Präsenz für WRC-Sammler mit Fokus auf ungewöhnliche Marken.
Das Modell Lada 2105 VFTS #42 S. Brundza Rally 1000 Lakes 1984 IXO 1:18 im Überblick
TL;DR: IXO zeigt den Lada 2105 VFTS #42 mit S. Brundza, Rallye 1000 Lakes 1984, im Massstab 1:18. Diecast-Zink, geschlossene Karosserie, klare Rallye-Grafik. Ein seltenes Stück für Sammler ungewöhnlicher WRC-Marken der 1980er Jahre.
Der Lada VFTS war eine spezielle, für den Rallyesport entwickelte Version des 2105 und stellte einen der wenigen sowjetischen Auftritte im internationalen Rallyesport der 1980er Jahre dar.
Diecast-Verarbeitung im Massstab 1:18
Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell ein deutliches Gewicht, das die schlichte, kastenförmige Lada-Silhouette gut trägt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass die Rallye-Lackierung mit Startnummer 42 gleichmässig auf der Aussenhaut sitzt. Die dezente, für sowjetische Fahrzeuge typische Formensprache bleibt bei diesem Massstab klar erkennbar, ergänzt durch Rallye-typische Zusatzscheinwerfer. Im direkten Licht zeigt die Lackierung eine gleichmässige Oberfläche.
Seltenheit als Sammlungsargument
Sowjetische Rallyefahrzeuge sind in westlichen Modellsammlungen deutlich seltener vertreten als westeuropäische oder japanische Marken, was diesem Lada VFTS einen besonderen Nischenreiz verleiht. Die Rallye 1000 Lakes, heute als Rallye Finnland bekannt, gehörte zu den traditionsreichen schnellen Schotterläufen der WRC. Die geschlossene Karosserie ist bei diesem Massstab Standard und lenkt den Blick auf die ungewöhnliche Herkunft dieses Fahrzeugs.
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