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Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Dunkelgrün Kyosho 1:18

Ausverkauft
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Dunkelgrün Kyosho 1:18 08954DG Metall
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Kyoshos Diecast-Ausführung des Jaguar E-Type 3.8 Series 1 in Dunkelgrün verbindet die Rennfarbe British Racing Green, mit der Jaguar in den Fünfzigerjahren Le Mans gewann, mit dem 1961 vorgestellten Strassensportwagen. Gedeckte Glasscheinwerfer, schmaler Kühlergrill und öffnende Türen im Massstab 1:18. Ein Sammlerstück für Liebhaber britischen Motorsport-Erbes und klassischer Sportwagen-Silhouetten.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Dunkelgrün Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 165.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
08954DG
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Das Modell Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Dunkelgrün Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyoshos Jaguar E-Type 3.8 Series 1 in Dunkelgrün verbindet die Farbe British Racing Green, die Jaguars Le-Mans-Sieger der Fünfzigerjahre trugen, mit dem 1961 vorgestellten Strassensportwagen. Diecast im Massstab 1:18, öffnende Türen und Motorhaube, für Sammler, die Rennsport-Erbe und Serienfahrzeug in einem Stück vereinen wollen.

British Racing Green ist mehr als eine Farbe, es ist ein Stück Markengeschichte. Bevor der E-Type 1961 debütierte, hatten Jaguars grüne Rennwagen bereits Le Mans erobert, und Kyosho lässt diese Verbindung in der Vitrine weiterleben.

British Racing Green und Jaguars Rennsport-Erbe

Vom Le-Mans-Sieger zum Strassensportwagen

Jaguar gewann Le Mans mit dem C-Type 1951 und 1953 und mit dem D-Type gleich dreimal in Folge zwischen 1955 und 1957, jeweils in der charakteristischen dunkelgrünen Lackierung, die im britischen Motorsport lange Zeit als nationale Rennfarbe galt. Der E-Type, der wenige Jahre später auf den Markt kam, teilte mit diesen Rennwagen die Basis des XK-Sechszylinders und einen erheblichen Teil der aerodynamischen Denkweise, auch wenn er als Strassensportwagen für ein breiteres Publikum konzipiert war. Auch wenn der E-Type selbst nie offiziell als Werksrennwagen bei den grossen Langstreckenrennen eingesetzt wurde, nutzten private Teams ihn durchaus im Motorsport, was die Verbindung zwischen Rennfarbe und Serienmodell zusätzlich rechtfertigt. Diese Nähe zwischen Rennstrecke und Landstrasse unterscheidet den E-Type von reinen Komfort-Coupés seiner Zeit.

Die Farbe, die zur Marke gehört

Dass Kyosho gerade Dunkelgrün als Lackoption für die Serie 1 anbietet, ist deshalb keine beliebige Farbwahl, sondern eine bewusste Anknüpfung an jene Rennfarbe, die mit der Marke untrennbar verbunden bleibt. Für eine Sammlung bedeutet das eine Brücke zwischen zwei Welten: dem seriennahen E-Type und dem Rennsport-Erbe, aus dem seine Technik letztlich stammt. Wer die grüne Variante neben einer roten oder schwarzen Ausführung platziert, sieht sofort, wie stark die Farbe die Wahrnehmung derselben Silhouette verändert.

Kyoshos Jaguar E-Type 3.8 Series 1 in Dunkelgrün

Lacktiefe, Chrom und Karosseriedetails

Kyosho trägt das Dunkelgrün in mehreren dünnen Schichten auf, wodurch die Lacktiefe unter direktem Vitrinenlicht sichtbar wird, ein Effekt, der bei einfacheren Umsetzungen mit nur einer Farbschicht flach und stumpf wirkt. Die Chromzierleisten um Kühlergrill und Scheinwerfer setzen auf der dunklen Fläche einen deutlicheren Kontrast als auf helleren Lackierungen, was die Konturen der langen Fronthaube zusätzlich betont. Türen und Motorhaube öffnen auf Metallscharnieren, und die charakteristischen Glasscheinwerferkuppeln der Serie 1 sitzen exakt in ihrer Fassung, ohne sichtbaren Spalt zum Karosserieblech. Beim Vergleich mit historischen Fotos der Werks-Rennwagen fällt auf, dass Kyoshos Grünton bewusst dunkler und weniger blau gehalten ist als manche moderne Interpretation von British Racing Green, was näher an der Originalanmutung der Fünfzigerjahre liegt. Wer die Detailtreue selbst beurteilen will, vergleicht am besten die Wölbung der Kotflügel und den Winkel der Frontscheibe mit Originalfotos, zwei Stellen, an denen sich Proportionstreue am deutlichsten zeigt. Das Gewicht des Zink-Diecast verleiht dem Modell auf der Vitrine einen stabilen Stand.

Einordnung in eine britische Motorsport-Sammlung

In einer Sammlung, die britischen Motorsport und britische Strassensportwagen nebeneinander zeigt, schlägt diese grüne Ausführung die Brücke zwischen beiden Welten besonders überzeugend. Sie passt neben Modelle des C-Type oder D-Type ebenso gut wie neben andere E-Type-Farbvarianten aus Kyoshos Programm und lässt sich in beide Richtungen thematisch einordnen. Die Pflege unterscheidet sich kaum von anderen Diecast-Modellen: staubfreie Lagerung und indirektes Licht bewahren die Lacktiefe über Jahre, während grelles Sonnenlicht dunkle Farbtöne wie dieses Grün schneller verblassen lässt als hellere Lackierungen. Gerade im direkten Vergleich mit helleren Farbtönen offenbart Dunkelgrün zudem, wie stark Lichtverhältnisse die Wahrnehmung der Karosserieform beeinflussen können. Für Sammler mit Interesse an britischem Rennsport-Erbe ist dieser E-Type mehr als nur eine weitere Farboption.

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