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Ford Escort Mk1 RHD Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Escort Mk1 RHD Rot Minichamps 1:18 150081070 Metall
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Minichamps bildet den Ford Escort Mk1 mit Rechtslenkung im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss in Rot ab. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen, die kompakte Limousinenform der späten 1960er wirkt authentisch. Ein Klassikermodell für Sammler britischer Automobilgeschichte.
Ford Escort Mk1 RHD Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
150081070
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Escort Mk1 RHD Rot Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Druckguss des Ford Escort Mk1 RHD in Rot besitzt öffnende Türen. Der Zinkguss trifft die kompakte, kantige Form der ersten Escort-Generation gut. Ein solides Sammlermodell für Fans britischer Klassiker der späten 1960er-Jahre.

Der Escort Mk1 war Fords Antwort auf den Bedarf nach einem kompakten, alltagstauglichen Auto, und legte zugleich den Grundstein für spätere Rallye-Erfolge der Baureihe.

Verarbeitung des Minichamps Escort Mk1

Der Zinkdruckguss gibt dem kleinen Modell ein überraschend solides Gewicht in der Hand. Die Türen öffnen sich sauber und zeigen ein einfach gestaltetes, aber stimmiges Cockpit mit rechts angeordnetem Lenkrad. Die kantigen Linien der Karosserie sind klar herausgearbeitet, die rote Lackierung liegt gleichmässig ohne die Tiefe teurerer Modelle. Für diese Preisklasse ist die Verarbeitung solide, ohne auf ultrafeine Details zu setzen.

Der Escort Mk1 im Sammlungskontext

Als früher Vorfahre einer Baureihe, die später im Rallyesport grosse Erfolge feierte, bildet der Mk1 einen interessanten Ausgangspunkt für eine Escort-Chronologie. In einer Reihe britischer Klassiker der 1960er-Jahre setzt er einen kompakten, alltagsnahen Akzent neben grösseren Limousinen. Die Rechtslenkung unterstreicht zudem die britische Herkunft des Modells.

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