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Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18

Ausverkauft
Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18 MCG18352 Metall
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Der Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack in Monaco Red bildet Fords Strassensportler der späten Siebzigerjahre im Massstab 1:18 ab. MCG fertigt das Diecast-Modell mit dem markanten Kunststoff-Bugspoiler und den X-Pack-Erweiterungen, die Ford-Händler damals ab Werk anboten. Ein Modell für Sammler klassischer britischer Hot Hatches.
Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18
Aktueller Preis: 48.78 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18352
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Das Modell Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Rot MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack in Monaco Red bildet Fords Strassensportler der späten Siebzigerjahre im Massstab 1:18 ab. MCG fertigt das Diecast-Modell mit dem markanten Kunststoff-Bugspoiler und den X-Pack-Erweiterungen, die Ford-Händler damals ab Werk anboten. Ein Modell für Sammler klassischer britischer Hot Hatches.

Die RS-Modelle machten den Escort Mk2 in den Siebzigerjahren zum Synonym für britischen Rallye-Erfolg, auch wenn der RS 2000 selbst vor allem als Strassenversion diente. MCG hält diese Ära mit dem X-Pack-Ausstattungspaket im Massstab 1:18 fest.

Der RS 2000 und das X-Pack: Fords Ausstattungspaket ab Werk

In den Siebzigerjahren stand das Kürzel RS bei Ford für eine ganze Familie leistungsgesteigerter Escort-Varianten, wobei der RS 2000 mit seinem markanten Kunststoff-Bugspoiler und dem Pinto-Motor die zugänglichste, strassenorientierte Ausführung darstellte. Während der RS 1800 die Bühne der Rallye-Weltmeisterschaft prägte, richtete sich der RS 2000 an Kunden, die den sportlichen Anspruch der RS-Familie im Alltag erleben wollten. Das X-Pack war dabei kein nachträglicher Umbau eines freien Tuners, sondern ein von Ford selbst über die Vertragswerkstätten angebotenes Erweiterungspaket, mit dem Käufer ihr Fahrzeug ab Werk mit zusätzlichen Details wie erweiterten Rädern oder einer schärferen Fahrwerksabstimmung ausstatten konnten.

MCG's Diecast-Interpretation des Escort Mk2

MCG fertigt diesen Escort Mk2 aus Diecast, was dem Modell beim Anheben ein spürbares Gewicht verleiht, ein Merkmal, das die Substanz des Zink-Druckgusses gegenüber leichteren Materialien unterstreicht. Die Lackierung Monaco Red gehört zu den bekanntesten Farbtönen der Escort-Mk2-RS-Baureihe und wird hier mit sattem, gleichmässigem Auftrag wiedergegeben. Der Kunststoff-Bugspoiler und die X-Pack-typischen Räder sind als eigenständige Anbauteile erkennbar, statt lediglich angedeutet zu sein. Diecast-Fertigung erlaubt zudem meist bewegliche Details wie Türen oder Motorhaube, allerdings mit etwas breiteren Spaltmassen als bei aufwendiger gefertigten Kunstharzmodellen.

Neben dem selteneren RS 1800 ergänzt der RS 2000 X-Pack eine Sammlung britischer Siebzigerjahre-Fords um die alltagstauglichere, aber ebenso eigenständige Seite der RS-Familie. In Monaco Red bleibt dieses MCG-Modell ein Blickfang für Sammler, die die werksnahe Tuning-Geschichte von Ford dokumentieren möchten.

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