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Ford Capri RS 3100 Blau Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri RS 3100 Blau Minichamps 1:18 180748000 Metall
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Minichamps bringt den Ford Capri RS 3100 im Massstab 1:18 in Blau in die Vitrine. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Anbauteile lassen sich öffnen. Der Capri RS 3100 zählt zu den letzten grossen Ausbaustufen des ersten Capri und ergänzt jede Coupe-Sammlung der 1970er-Jahre.
Ford Capri RS 3100 Blau Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180748000
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Capri RS 3100 Blau Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Ford Capri RS 3100 im Massstab 1:18 zeigt das sportliche Coupé von 1974 in Blau mit beweglichen Anbauteilen. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein markanter Beitrag für Sammlungen rund um europäische Coupé-Klassiker der 1970er-Jahre.

Als eine der letzten grossen Ausbaustufen des ersten Capri verband der RS 3100 sportliche Optik mit dem für Ford typischen, zugänglichen Preissegment jener Jahre.

Minichamps Ford Capri RS 3100 1:18: Diecast und Anbauteile

Der Zinkdruckguss verleiht der langen, flachen Coupé-Karosserie ein Gewicht, das die sportliche Auslegung des RS 3100 gut trägt. Die blaue Lackierung zeigt eine gleichmässige Fläche, während der markante Heckspoiler und die verbreiterten Radläufe mit sauberen Übergängen zur Karosserie umgesetzt sind. Anbauteile öffnen mit spürbarem Widerstand, sodass sich das sportlich reduzierte Cockpit betrachten lässt. Als gebrauchtes Modell bringt dieses Exemplar bereits eine gewisse Vorgeschichte mit; der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Der Capri RS 3100 im Kontext seiner Zeit

Ford positionierte den Capri als europäisches Pendant zum amerikanischen Pony-Car-Konzept, ein sportliches Coupé auf Basis alltagstauglicher Technik. Der RS 3100 markierte dabei die leistungsstärkste Ausbaustufe der ersten Generation und wurde auch im Tourenwagensport eingesetzt, was ihm über die reine Strassenversion hinaus Bedeutung verlieh.

In einer Sammlung europäischer Coupés der 1970er-Jahre setzt der Capri RS 3100 einen deutlichen britisch-kontinentalen Akzent, seine breite, tiefe Silhouette steht im Kontrast zu zierlicheren italienischen oder französischen Coupés derselben Dekade.

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