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Ford Capri RS 3100 #31 J. Mass Norisring DRM 1975 Minichamps 1:18
Ford Capri RS 3100 #31 J. Mass Norisring DRM 1975 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps bildet den Ford Capri RS 3100 #31 von Jochen Mass beim Norisring-DRM-Rennen 1975 im Massstab 1:18 als Zink-Diecast ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen sich. Ein prägendes DRM-Rennmodell für die Vitrine.
Das Modell Ford Capri RS 3100 #31 J. Mass Norisring DRM 1975 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast zeigt den Ford Capri RS 3100 #31 von Jochen Mass beim DRM-Rennen am Norisring 1975. Türen, Haube und Kofferraum öffnen sich. Das Exemplar ist gebraucht, die Box mit Lagerspuren. Ein Höhepunkt der deutschen Tourenwagen-Rennsportgeschichte der Siebziger.
Der RS 3100 war die kompromissloseste Rennversion des Mk1-Capri, mit breiten Kotflügelverbreiterungen und grossem V6, gebaut für die aufkommende Deutsche Rennsport-Meisterschaft. Minichamps hält diesen Norisring-Auftritt in solider Diecast-Ausführung fest.
Verarbeitung des Minichamps Ford Capri RS 3100 1:18
Die Zinklegierung gibt dem Modell ein spürbares Gewicht, das den breiten, aggressiven Kotflügelverbreiterungen des RS 3100 eine passende Substanz verleiht. Der markante Frontspoiler, der grosse Heckflügel und die charakteristischen Renn-Lufteinlässe sind separat gefertigt und exakt montiert, was der Silhouette ihre kompromisslose DRM-Optik verleiht. Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel lassen sich öffnen, sodass der Blick auf den vereinfachten Renn-Innenraum mit Käfigstruktur fällt. Die Lackierung mit den fein gedruckten Decals der Startnummer 31 und der Sponsorenlogos ist präzise auf der Karosseriefläche platziert. Die Spaltmasse zwischen Karosserie und Anbauteilen sind für dieses Preissegment eng gehalten. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Verpackung Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst keine entsprechenden Mängel aufweist.
Platz in einer DRM-Sammlung
Der RS 3100 eignet sich hervorragend als zentraler Baustein einer Sammlung rund um die frühe Deutsche Rennsport-Meisterschaft, neben BMW 3.0 CSL oder Zakspeed-Fahrzeugen der gleichen Ära. Jochen Mass zählt zu den prägenden Fahrern dieser Zeit, und der Norisring war eine der Stammstrecken der DRM. Die geöffneten Karosserieteile erlauben einen Blick auf technische Details, die bei geschlossenen Modellen verborgen bleiben. Wer eine Reihe nach DRM-Rennstrecken oder nach Ford-Rennsportgeschichte sortiert, findet in diesem RS 3100 einen prägenden Baustein.
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