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Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18

Ausverkauft
Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18 3076-R1 Metall
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Der Ferrari F50 im Massstab 1:18 von Maisto zeigt den V12-Supersportwagen in kräftigem Shell Red. Als Nachfolger des F40 verband der F50 erstmals Formel-1-Motorentechnik direkt mit einem Strassenfahrzeug. Ein zugänglicher Diecast-Einstieg in die Ferrari-Ikonen der 1990er Jahre.
Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3076-R1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Ferrari F50 Coupe Shell Rot Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Maisto bildet im Massstab 1:18 den Ferrari F50 in Shell Red nach, den V12-Supersportwagen von 1995, dessen Motor direkt von Ferraris Formel-1-Technik abstammt. Die Diecast-Ausführung zeigt die kantige, aerodynamische Karosserie in mengenmarkttauglicher Ausführung, ein zugänglicher Einstieg in die Ferrari-Ikonen der 1990er Jahre.

Der F50 sollte den Formel-1-Feeling für die Strasse greifbar machen, mit einem V12 aus dem 1990er-Rennsport und einer Karbon-Monocoque-Konstruktion, die für damalige Serienfahrzeuge ungewöhnlich war.

Massentaugliche Diecast-Umsetzung des F50

Als Einstiegsmodell im Zinkdruckguss bietet der Maisto-F50 solides Gewicht und eine klare, kräftige Shell-Red-Lackierung, wenngleich die Verarbeitung an Detailgrad nicht mit hochpreisigen Harzmodellen konkurriert. Die Karosserielinien mit der markanten Frontpartie und dem hoch aufragenden Heckflügel sind für diesen Massstab gut erkennbar wiedergegeben, während Spaltmasse zwischen den Karosserieteilen breiter ausfallen als bei Modellen im mittleren oder oberen Preissegment. Öffnende Türen und Motorhaube gehören zur Grundausstattung dieses Preissegments und erlauben einen Blick auf eine vereinfachte Motorattrappe. Wer bereits ein hochwertigeres F40-Modell besitzt, erkennt im direkten Vergleich schnell den Unterschied zwischen Einstiegs- und Premiumsegment.

Der F50 zwischen F40 und Enzo in einer Ferrari-Chronologie

In einer Ferrari-Modellreihe schliesst der F50 die Lücke zwischen dem analogeren F40 und dem später erschienenen Enzo, der die Formel-1-Technik-Philosophie noch konsequenter weiterführte. Für Sammler, die diese Entwicklungslinie zeigen möchten, bietet ein preisgünstiges Diecast-Modell wie dieses einen praktischen Einstieg, bevor die Sammlung um hochwertigere Harzmodelle im gleichen Massstab ergänzt wird. Die kräftige rote Lackierung sorgt zudem für einen auffälligen Farbtupfer neben dunkleren Ferrari-Klassikern.

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