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Chevrolet Chevelle SS 454 Gelb Maisto 1:18

Chevrolet Chevelle SS 454 Gelb Maisto 1:18
Aktueller Preis: 39.84 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
531890
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Chevrolet Chevelle SS 454 Gelb Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Die Maisto Chevrolet Chevelle SS 454 1971 in Gelb ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 mit dem grossvolumigen Big-Block-V8 der SS-Ausstattung. Für Sammler klassischer Muscle Cars ist sie ein Grundpfeiler-Stück der frühen Siebzigerjahre.

Kaum ein anderer Motor steht so sinnbildlich für die amerikanische Muscle-Car-Ära wie der 454er Big-Block, und die Chevelle SS trug ihn so selbstbewusst wie kaum ein anderes Modell.

Zinkdruckguss mit spürbarem Muscle-Car-Gewicht

Die breite, flache Motorhaube mit der Lufthutze und die kraftvollen Hüften der Chevelle SS geben einem Zinkdruckguss-Modell klare Flächen, an denen die Proportionen des Originals gut sichtbar bleiben. Maisto setzt hier auf ein solides Metallgehäuse mit üblicherweise öffnender Motorhaube, unter der ein vereinfachter, aber klar als Big-Block erkennbarer Motorblock sitzt. Die kräftige gelbe Lackierung passt zur selbstbewussten Optik des Originals und hebt die schwarzen SS-Streifen deutlich hervor, sofern diese am Modell umgesetzt sind. Für ein Modell dieses Preissegments liefert die Chevelle eine überzeugend massive Erscheinung, die dem Charakter des Originals entspricht.

Die Chevelle SS als Grundpfeiler einer Muscle-Car-Sammlung

Die Chevelle SS mit dem 454er-Motor markierte den Höhepunkt der Chevrolet-Muscle-Car-Ära, kurz bevor Abgasvorschriften und steigende Versicherungskosten die grossen Motoren aus den Katalogen drängten. In einer Sammlung amerikanischer Muscle Cars aus Chevrolet, Pontiac und Ford liefert die Chevelle das direkte Gegenstück zum GTO und zum Mustang und zeigt, wie unterschiedlich die drei Hersteller dasselbe Grundrezept aus grossem Motor und leichter Karosserie umsetzten.

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