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Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18 3332-P6 Metall
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Der Bburago Ferrari F40 LM im Massstab 1:18 zeigt die rote Rennversion des Ch.-Pozzi-Teams mit Startnummer 86. Diecast-Modell mit den zusätzlichen Aerodynamik-Anbauteilen der LM-Rennversion. Ein Stück für Sammler, die Ferraris privates F40-Renneinsatz-Kapitel neben den klassischen Strassenversionen zeigen möchten.
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3332-P6
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Bburago Ferrari F40 LM im Massstab 1:18 zeigt die rote Rennversion des Ch.-Pozzi-Teams mit Startnummer 86. Diecast-Modell mit den zusätzlichen Aerodynamik-Anbauteilen der LM-Rennversion, ein Stück für Sammler, die Ferraris privates F40-Renneinsatz-Kapitel neben den Strassenversionen zeigen möchten.

Charles Pozzi war über Jahre Ferraris französischer Importeur, und sein Team gehörte zu den aktivsten privaten F40-Renneinsätzen in Europa.

Diecast-Umsetzung der LM-Aerodynamik

Der Zinkdruckguss-Körper dieses F40 LM bringt die im Vergleich zur Strassenversion deutlich vergrösserten Kotflügelverbreiterungen und den höheren, breiteren Heckflügel mit, Anbauteile, die für zusätzlichen Abtrieb im Renneinsatz sorgten. Bburago arbeitet diese aufwendigeren Karosserieformen sauber heraus, mit der Startnummer 86 und der Pozzi-Team-Beschriftung im präzisen Tampondruck über die rote Grundlackierung gelegt. Die insgesamt breitere, aggressivere Erscheinung der LM-Version unterscheidet sich deutlich von den zurückhaltenderen Strassenausführungen des F40, was das Modell für eine vergleichende Aufstellung besonders interessant macht. Für Sammler, die den technischen Sprung zwischen Strassen- und Rennversion direkt im Regal sehen möchten, liefert dieses Fahrzeug einen aufschlussreichen Anhaltspunkt.

Charles Pozzi und der F40 im Renneinsatz

Das Team von Charles Pozzi zählte zu den wichtigsten privaten Ferrari-Rennställen Frankreichs und setzte den F40 LM in verschiedenen europäischen GT-Wettbewerben ein, in einer Ära, in der Privatteams noch massgeblich zum internationalen GT-Sport beitrugen. Für Sammler, die neben Werkseinsätzen auch die Rolle nationaler Importeure im Rennsport dokumentieren, ist dieses Modell ein aufschlussreicher Bestandteil der F40-Geschichte. Neben der Strassenversion und anderen F40-Rennlackierungen aufgestellt, zeigt sich die ganze Bandbreite dieses vielseitigen Ferrari-Modells.

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