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Der Ferrari Dino 156 Sharknose aus der Formel-1-Saison 1961 kommt von CMC als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Haube. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Spuren der Lagerung. Die markante Doppelnasenfront gilt als eines der einprägsamsten Formel-1-Designs überhaupt.
Das Modell Ferrari Dino 156 Sharknose F1 1961 CMC 1:18 im Überblick
TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Ferrari Dino 156 Sharknose aus der Saison 1961 zeigt öffnende Türen und Haube. Das gebrauchte Modell kommt mit einem Karton mit Lagerspuren. Die markante Doppelnasenfront des Sharknose zählt zu den einprägsamsten Formel-1-Designs der frühen 1960er.
Der Dino 156 mit seiner charakteristischen Sharknose-Front markierte den Übergang zu kleineren, wendigeren Formel-1-Fahrzeugen mit Mittelmotor.
Mehrteiliger Metallbau bei CMC
CMC verfolgt bei diesem Modell einen mehrteiligen Metallaufbau, der die mechanische Struktur des frühen Sechzigerjahre-Rennwagens sichtbar macht. Bewegliche Teile geben Einblick auf den kompakten V6-Mittelmotor, dessen Nachbildung Ansaugtrichter und Zündkabel im Detail zeigt. Die charakteristische Doppelnasenfront des Sharknose-Designs ist präzise nachgebildet, ein Detail, das bei einem einteiligen Aufbau schwerer zu erreichen wäre. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Aussenkarton Lagerspuren, während die Karosserie selbst unabhängig davon zu beurteilen ist. Die schlanke, tiefe Karosserie in klassischem Rennrot ist klar herausgearbeitet.
Der Sharknose als Designmeilenstein
Der Dino 156 führte mit seiner Doppelnasenfront ein bis dahin ungewöhnliches Frontdesign ein, das dem Fahrzeug seinen Spitznamen Sharknose einbrachte. Für Sammler, die die Formel-1-Ära der frühen 1960er verfolgen, steht dieses Fahrzeug für einen wichtigen technischen und optischen Wendepunkt, als Mittelmotor-Konzepte begannen, die Formel 1 zu dominieren.
Platz in einer Formel-1-Sammlung
Dieses Modell ergänzt eine Sammlung früher Formel-1-Fahrzeuge gut und lässt sich sinnvoll neben dem Ferrari 500 F2 platzieren, um die technische Entwicklung von Ferraris Rennwagen über ein Jahrzehnt zu zeigen. Die markante Sharknose-Front sorgt für einen klaren visuellen Wiedererkennungswert. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren am Karton eignet es sich für Sammler mit Fokus auf das Fahrzeug selbst.
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