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Ferrari 360 Modena Rot Hot Wheels 1:18

Ferrari 360 Modena Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
25736
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 360 Modena Rot Hot Wheels 1:18 im Überblick

TL;DR: Hot Wheels' 1:18 Diecast-Modell des Ferrari 360 Modena zeigt den 1999 vorgestellten, von Pininfarina gezeichneten Mittelmotor-Sportwagen. Die Karosserie ist beweglich gestaltet. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein moderner Ferrari-Klassiker für die Vitrine.

Der 360 Modena setzte mit aerodynamisch integrierten Kühlluftführungen neue Massstäbe für Ferraris Mittelmotor-Reihe. Hot Wheels übersetzt diese fliessende Form in ein 1:18-Modell.

Zinkdruckguss für fliessende, aerodynamische Flächen

Die runden, aerodynamisch geformten Seitenpartien des 360 Modena lassen sich in Zinkdruckguss mit stabilen, gut proportionierten Flächen nachbilden, wobei feinste Lufteinlass-Details hinter einer Harzausführung leicht zurückbleiben. Die Karosserie besitzt bewegliche Elemente, die Einblick in den mittig verbauten Achtzylinder geben, ein Merkmal, das die Mittelmotor-Konfiguration nachvollziehbar macht. Hot Wheels agiert im zugänglichen Preissegment, entsprechend bleibt die Lackierung solide statt tiefenglänzend. Am vorliegenden Exemplar betrifft der Gebrauchszustand ausschliesslich die Verpackung mit ihren Lagerspuren, während Lack und bewegliche Teile des Modells selbst intakt bleiben. Für Sammler, die einen preislich zugänglichen Einstieg in moderne Ferrari-Sportwagen suchen, bietet dieses Modell eine solide Grundlage.

Ein Wendepunkt in Ferraris Mittelmotor-Reihe

Der 360 Modena löste den 355 ab und brachte mit einem Aluminium-Space-Frame und konsequenter Aerodynamik deutliche technische Fortschritte gegenüber seinem Vorgänger. In einer Vitrine, die Ferraris Mittelmotor-Chronologie von 308 bis F430 nachzeichnet, besetzt der 360 Modena eine zentrale Position am Übergang ins neue Jahrtausend. Für Sammler, die diese Entwicklung verfolgen, liefert das Modell einen wichtigen Baustein.

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