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Ferrari 250 LM Rot Weiss Essen Autographs Limitierte Auflage Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 250 LM Rot Weiss Essen Autographs Limitierte Auflage Bburago 1:18 3033-P4 Metall
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Dieses 1:18 Modellauto von Bburago zeigt den Ferrari 250 LM in Rot-Weiss als limitierte Essen-Autographs-Edition. Der 250 LM gewann 1965 in Le Mans, der letzte Gesamtsieg von Ferrari in dieser Klasse für Jahrzehnte. Bburago bringt diesen Prototyp im mittleren Diecast-Segment auf die Vitrine, mit erkennbarer Silhouette des berühmten Le-Mans-Prototyps und limitierter Stückzahl als Sammleranreiz.
Ferrari 250 LM Rot Weiss Essen Autographs Limitierte Auflage Bburago 1:18
Aktueller Preis: 72.36 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3033-P4
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari 250 LM Rot Weiss Essen Autographs Limitierte Auflage Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses 1:18 Modellauto von Bburago bildet den Ferrari 250 LM in Rot-Weiss ab, als limitierte Essen-Autographs-Edition. Der 250 LM gewann 1965 in Le Mans, Ferraris letzter Gesamtsieg dort für lange Zeit. Bburago setzt die Prototypform im mittleren Diecast-Segment um, ein Sammlerstück mit klarem Bezug zur Motorsportgeschichte.

Kaum ein Ferrari-Prototyp trägt so viel Rennsportgeschichte wie der 250 LM, und diese limitierte Edition verknüpft das Fahrzeug direkt mit der Essener Modellauto-Sammlerszene.

Bburagos Umsetzung des Le-Mans-Prototyps

Bburago fertigt den 250 LM im für die Marke typischen Zinkdruckguss, mit spürbarem Gewicht und einer Karosserie, die die tiefliegende, kompakte Form des Prototyps klar wiedergibt. Die Lackierung in Rot mit weissen Akzenten folgt der klassischen Rennsport-Ästhetik der Sechzigerjahre und lässt die geschwungene Linienführung der Berlinetta unter direktem Licht gut erkennen. Als Marke mit breitem Zugang zu lizenzierten Ferrari-Nachbildungen im mittleren Preissegment macht Bburago diesen historisch bedeutenden Prototyp einem breiten Sammlerkreis zugänglich, ohne den Anspruch auf eine erkennbare Silhouette aufzugeben. Wer nach Investitionsstücken sucht, findet hier keine Kleinserie in Resin, sondern ein solides Diecast-Modell für den Alltag in der Vitrine.

Der 250 LM und der Le-Mans-Sieg von 1965

Der Ferrari 250 LM gewann 1965 die 24 Stunden von Le Mans in einem Feld, das eigentlich von den werksseitig favorisierten 330 P2 dominiert werden sollte. Der Sieg des privat eingesetzten Fahrzeugs von NART blieb für Jahrzehnte Ferraris letzter Gesamtsieg in Le Mans, was dem Modell eine besondere historische Bedeutung verleiht. Die Bezeichnung «LM» steht dabei programmatisch für diesen Erfolg und macht den Wagen zu einem der bekanntesten Prototypen der Marke aus den Sechzigerjahren. Für Sammler mit Interesse an Endurance-Rennsport ist diese Modellversion damit weit mehr als eine austauschbare Ferrari-Silhouette.

Die Essen-Autographs-Edition als Sammlerstück

Die limitierte Edition mit Bezug zur Essener Modellauto-Messe verbindet das Fahrzeug mit einer der bekanntesten Sammlerveranstaltungen im deutschsprachigen Raum. Solche thematischen Sondereditionen sprechen gezielt Sammler an, die neben der reinen Fahrzeuggeschichte auch den Bezug zur Sammlerszene selbst schätzen. In einer Vitrine mit Fokus auf Le-Mans-Geschichte oder Ferrari-Prototypen der Sechzigerjahre setzt dieses Modell einen klaren historischen Ankerpunkt, preislich zugänglich und mit einer Geschichte, die über die reine Nachbildung hinausgeht.

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