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Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

Ausverkauft
Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18 5010918525 Metall
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Kyosho bildet den Audi R8 5.2 Spyder in Teak-Braun im Massstab 1:18 nach, die offene Version des V10-Mittelmotor-Supersportwagens mit quattro-Antrieb. Das Diecast-Modell zeigt die markanten Seitenlufteinlässe und die kompakte Roadster-Silhouette der frühen 2010er-Jahre. Ein aussergewöhnlicher Farbton für Sammler, die abseits klassischer Rot- und Silbertöne suchen.
Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5010918525
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyosho reproduziert den Audi R8 5.2 Spyder in Teak-Braun im Massstab 1:18, die offene Version des V10-Mittelmotor-Supersportwagens mit quattro-Antrieb. Das Diecast-Modell zeigt die markanten Seitenlufteinlässe und die kompakte Roadster-Silhouette, in einem ungewöhnlichen Farbton abseits der üblichen Rot- und Silbertöne dieses Segments.

Der R8 5.2 Spyder teilte sich seine V10-Motorenbasis mit dem Lamborghini Gallardo, kombinierte diese aber mit Audis quattro-Allradtechnik und einer eigenständigen, klar gezeichneten Karosserie.

Kyoshos Detailarbeit an der offenen R8-Silhouette

Die tiefbraune Teak-Lackierung setzt einen ungewöhnlichen Kontrast zu den scharf gezeichneten Seitenlufteinlässen, die den Mittelmotor mit Kühlluft versorgen und zum Markenzeichen des R8 wurden. Kyosho fertigt die Karosserie aus Zinklegierung mit spürbarem Gewicht und arbeitet die charakteristische LED-Tagfahrlicht-Signatur sowie die kompakte Stoffverdeck-Silhouette klar heraus. Türen und Motorhaube öffnen auf soliden Scharnieren und geben den Blick auf ein vereinfachtes, aber stimmiges Cockpit frei. Im Vergleich zu Resin-Ausführungen mit versiegelter Karosserie und schärferen Kanten bietet dieses Diecast-Modell die praktischere, zugänglichere Variante für Sammler, die Wert auf bewegliche Elemente legen.

Der R8 Spyder in der Supersportwagen-Vitrine

Der R8 5.2 Spyder positionierte sich als offene Alternative zum geschlossenen Coupé und sprach Käufer an, die den V10-Sound bei offenem Dach erleben wollten, ohne auf quattro-Traktion zu verzichten. In einer nach Marken oder Motorenkonzepten geordneten Vitrine ergänzt dieses Modell andere Mittelmotor-Supersportwagen der Zeit, etwa aus dem Volkswagen-Konzern selbst oder von italienischen Herstellern mit verwandter Technik. Für Schweizer Sammler, die international informiert Neuwagen und deren technische Verwandtschaften verfolgen, bietet der Teak-Braun-Farbton eine willkommene Abwechslung zu den häufiger gesammelten Rot- und Silberausführungen desselben Fahrzeugs.

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