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Aston Martin V8 Vantage N24 #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43
Aston Martin V8 Vantage N24 #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43
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Minichamps' Aston Martin V8 Vantage N24 im Massstab 1:43 zeigt den Einsatz von Ulrich Bez, Porritt und Meaden bei den 24 Stunden Nürburgring 2008. Startnummer 7, Diecast mit GT3-typischer Renoptik für die Vitrine.
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Aston Martin V8 Vantage N24 #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43
Aktueller Preis:36.59 CHF
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Das Modell Aston Martin V8 Vantage N24 #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43 im Überblick
TL;DR: Minichamps' Aston Martin V8 Vantage N24 im Massstab 1:43 dokumentiert den Einsatz von Ulrich Bez, Porritt und Meaden bei den 24 Stunden Nürburgring 2008, Startnummer 7. Diecast-Modell mit GT3-typischer Aerodynamik, gebaut für Sammler britischer GT-Rennsportgeschichte.
Ulrich Bez war zu dieser Zeit CEO von Aston Martin und fuhr selbst regelmässig am Nürburgring mit, eine ungewöhnliche Konstellation, bei der Unternehmensführung und Fahrersitz zusammenfielen.
Verarbeitung der GT-Karosserie
Das Zink-Druckguss-Modell bringt die lange, muskulöse Motorhaube des V8 Vantage glaubwürdig zur Geltung, mit spürbarem Gewicht gegenüber leichteren Kunststoffmodellen. Die Startnummer 7 und die Sponsorenlogos sind im Tampondruck aufgebracht, scharf konturiert auch bei kleineren Schriftzügen an den Seitenschwellern. Die verbreiterten Radhäuser und der zusätzliche Frontsplitter sind eigenständig angesetzte Teile, ohne sichtbare Klebekanten. Die charakteristische Aston-Martin-Frontgrilleform bleibt trotz der Rennverkleidung klar erkennbar, ein Detail, das die Markenidentität auch im Renntrimm bewahrt. Für ein Modell im mittleren Preissegment ist die Umsetzung überzeugend präzise.
24h Nürburgring und Markenpräsenz
Aston Martin nutzte die 24 Stunden Nürburgring in dieser Ära gezielt, um die eigene GT-Kompetenz öffentlich zu demonstrieren, mit Führungspersonal, das selbst am Steuer sass. Das macht Fahrzeuge wie dieses zu einem besonderen Dokument der Markengeschichte, weit über den reinen Rennsport hinaus. Für eine Sammlung britischer GT-Fahrzeuge markiert dieses Modell einen Punkt, an dem Unternehmensidentität und Motorsport unmittelbar zusammenfielen. Im Massstab 1:43 lässt sich der Vantage neben späteren Aston-Martin-GT3-Generationen platzieren, um die Markenentwicklung im Langstreckensport nachzuzeichnen.
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