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Aston Martin Vantage V8 GT4 #85 Avia Racing Team Louisoder / Niemeyer / Lamberty / Neuhorn 24 Hours Nurburgring 2011 Minichamps 1:43

Aston Martin Vantage V8 GT4 #85 Avia Racing Team Louisoder / Niemeyer / Lamberty / Neuhorn 24 Hours Nurburgring 2011 Minicham
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Minichamps' Aston Martin Vantage V8 GT4 im Massstab 1:43 zeigt Avia Racing Teams Einsatz mit Louisoder, Niemeyer, Lamberty und Neuhorn bei den 24 Stunden Nürburgring 2011. Startnummer 85, Diecast mit GT4-typischer Renoptik für die Vitrine.
Aston Martin Vantage V8 GT4 #85 Avia Racing Team Louisoder / Niemeyer / Lamberty / Neuhorn 24 Hours Nurburgring 2011 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 43.09 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Aston Martin
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
437111385
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Das Modell Aston Martin Vantage V8 GT4 #85 Avia Racing Team Louisoder / Niemeyer / Lamberty / Neuhorn 24 Hours Nurburgring 2011 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Aston Martin Vantage V8 GT4 im Massstab 1:43 dokumentiert Avia Racing Teams Einsatz bei den 24 Stunden Nürburgring 2011, Startnummer 85. Diecast-Modell mit zurückhaltender GT4-Aerodynamik, gebaut für Sammler der zunehmend beliebten GT4-Kundensportklasse.

Die GT4-Klasse bot Kundenteams eine kostengünstigere Alternative zum GT3-Sport, mit weniger aufwendiger Aerodynamik, aber dennoch klar erkennbarer Renncharakteristik.

Verarbeitung der GT4-Karosserie

Das Zink-Druckguss-Modell zeigt die vergleichsweise zurückhaltenden Anbauteile der GT4-Klasse, mit einem kleineren Heckflügel und weniger ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen als bei GT3-Fahrzeugen. Die Startnummer 85 und die Sponsorenlogos von Avia Racing sind im Tampondruck aufgebracht, klar lesbar auf der glatteren Vantage-Karosserie. Die charakteristische Aston-Martin-Frontgrilleform bleibt auch im GT4-Renntrimm klar erkennbar, ein Detail, das die Markenidentität bewahrt. Die Fugen an Türen und Motorhaube sind eng gehalten, was bei dieser eher seriennahen Fahrzeugklasse besonders auffällt. Für ein Modell im mittleren Preissegment ist die Ausführung überzeugend präzise.

GT4 als wachsendes Sammlungsthema

Die GT4-Klasse gewann in den frühen 2010er-Jahren zunehmend an Bedeutung, weil sie Privatteams einen erschwinglicheren Einstieg in den GT-Kundensport ermöglichte, ohne auf die grundlegende Renncharakteristik zu verzichten. Ein Modell aus dieser Zeit dokumentiert damit einen wichtigen Wandel im GT-Motorsport, der sich in den folgenden Jahren weiter verstärkte. Im Massstab 1:43 lässt sich die GT4-Klasse gut neben GT3-Fahrzeugen derselben Rennen platzieren, um den Unterschied im Aufwand direkt zu zeigen. Für Sammler, die die Klassenvielfalt am Nürburgring dokumentieren, ist dieses Modell ein sinnvoller Baustein.

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