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Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Der Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider von 1939 in Rot, von Minichamps im Massstab 1:18 als Harzmodell gefertigt. Die offene Karosserie zeigt die elegante Linienführung italienischer Vorkriegs-Karosseriebauer, wie sie bei Ausfahrten und Strassenrennen jener Zeit üblich war. Ein Sammlerstück für Liebhaber klassischer italienischer Sportwagen.
Das Modell Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider Rot Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet den Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa Spider von 1939 im Massstab 1:18 als Harzmodell in Rot ab. Die offene Karosserie mit ihren fliessenden Linien steht für die Blütezeit italienischer Vorkriegs-Sportwagen, als Alfa Romeo mit dem 6C-Chassis Strassenrennen und Ausfahrten gleichermassen prägte.
Vor dem Zweiten Weltkrieg gehörte Alfa Romeo zu den führenden Herstellern eleganter Sportwagen, und das 6C-Chassis bildete dafür die Grundlage. Diese Corsa-Spider-Version zeigt die sportlich-kompromisslose Seite dieser Baureihe.
Harzguss für die fliessenden Linien der Vorkriegszeit
Die geschwungenen Kotflügel und die lange, schmale Motorhaube eines Vorkriegs-Alfa gehören zu den anspruchsvollsten Formen, die ein Modell nachbilden kann, und genau hier zeigt Kunstharz seine Stärke gegenüber Zinkdruckguss. Minichamps kann die Übergänge zwischen Kotflügel und Trittbrett ohne die Materialstärke eines Blechteils nachzeichnen, was den fliessenden Linien der Karosserie zugutekommt. Die rote Lackierung liegt tief und ohne die Unruhe, die eine spätere Metallic-Rezeptur mit sich brächte, was der Eleganz dieser Ära entspricht. Da ein Fahrzeug dieser Seltenheit nur in kleinen Stückzahlen gefragt ist, ergibt eine versiegelte Harzkarosserie wirtschaftlich wie optisch mehr Sinn als eine aufwendige Druckguss-Werkzeugform.
Der 6C 2500 SS und Alfa Romeos Vorkriegs-Sportwagentradition
Das 6C-Chassis begleitete Alfa Romeo über Jahrzehnte und diente als Basis für einige der elegantesten Sportwagen der Zwischenkriegszeit. Die «SS»-Bezeichnung, für Super Sport, kennzeichnete dabei die leistungsstärkeren Ausführungen, die oft von renommierten italienischen Karosseriebauern mit offenen Spider-Aufbauten versehen wurden. Solche Fahrzeuge bewegten sich zwischen Strassenzulassung und Renneinsatz, ein Doppelleben, das für die italienische Sportwagenkultur jener Jahre typisch war. Wer die Wurzeln heutiger Alfa-Romeo-Sportwagen verstehen möchte, findet im 6C-Chassis einen der wichtigsten Ausgangspunkte.
Ein Zeitzeuge italienischer Automobilkunst
In einer Sammlung italienischer Vorkriegsklassiker setzt dieser 6C 2500 SS einen klaren Akzent neben Fahrzeugen von Lancia oder Maserati aus derselben Epoche. Die offene Spider-Form und die kräftige Farbe machen ihn zum sichtbaren Höhepunkt jeder Vitrine.
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