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Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Limitierte Auflage 18/27 Bburago 1:18

Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Limitierte Auflage 18/27 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 143.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3023-M1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 300 SL Roadster Rosemarie Muster Limitierte Auflage 18/27 Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburago bildet im Massstab 1:18 den Mercedes 300 SL Roadster als numerierte Sonderedition 18 von 27 ab, den offenen Nachfolger des legendären Gullwing-Coupé von 1957. Die Druckguss-Bauweise liegt im zugänglichen Mitteltier, ergänzt durch den Reiz einer begrenzten Stückzahl.

Der Roadster löste 1957 das Gullwing-Coupé ab und tauschte die charakteristischen Flügeltüren gegen konventionelle Türen und ein klappbares Verdeck. Bburago fasst diesen Übergang in einer nummerierten Kleinauflage.

Bburagos zugängliche Umsetzung einer Sonderedition

Bburago hat sich über Jahrzehnte als zugänglicher Diecast-Hersteller etabliert, der Klassiker-Sammlern seriennahe Modelle ohne Premium-Aufschlag bietet. Die Kennzeichnung 18 von 27 verleiht diesem Exemplar einen Zusatzreiz, den nummerierte Sonderauflagen unabhängig vom Preistier mit sich bringen, ganz gleich ob bei Einstiegs- oder Investitionsmodellen. Die Karosserie zeigt die typischen Merkmale der Bburago-Ausführung: solides Metallgewicht, ordentliche, wenn auch nicht extrem enge Spaltmasse, und eine saubere Grundlackierung, die die eleganten Linien des Roadsters gut zur Geltung bringt. Für Sammler, die Wert auf die Nummerierung statt auf höchste Detailtiefe legen, ist das ein stimmiger Kompromiss.

Vom Gullwing zum offenen Roadster

Mercedes reagierte mit dem Roadster auf Kundenwünsche nach einer praktischeren, offenen Alternative zum technisch faszinierenden, aber im Alltag unbequemen Gullwing. Die Rohrrahmenkonstruktion blieb im Kern erhalten, während die Karosserie für den Wegfall der Flügeltüren angepasst wurde. In einer Sammlung zur Mercedes-Nachkriegsgeschichte ergänzt dieser Roadster ein Gullwing-Coupé sinnvoll, weil beide Modelle dieselbe technische Basis, aber gegensätzliche Charaktere zeigen.

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