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Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18

Ausverkauft
Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18 22111 Metall
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UT Models bildet den Ferrari F355 GTS in Rot im Massstab 1:18 ab, die Targa-Variante mit abnehmbarem Dachpanel. Feine Druckguss-Detailtiefe für Sammler, die neben der geschlossenen Berlinetta auch die offene F355-Linie vervollständigen möchten.
Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 108.94 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
22111
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ferrari F355 GTS Rot UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den Ferrari F355 GTS in Rot im Massstab 1:18 ab, die Targa-Variante mit abnehmbarem Dachpanel. Als Druckguss-Modell ergänzt dieses Stück die geschlossene Berlinetta-Ausführung und rundet eine F355-Karosserievarianten-Sammlung ab.

Der F355 kam in drei Karosserieformen: Berlinetta, Spider und GTS. Letztere verbindet die Steifigkeit eines Coupés mit der Möglichkeit, das Dachpanel abzunehmen, ein Kompromiss, den Ferrari damals bewusst einging.

Die GTS-Karosserie und ihre Umsetzung im Modell

Anders als der Spider besitzt der GTS ein festes Heckfenster hinter den Sitzen, während lediglich das mittlere Dachsegment als abnehmbares Panel ausgeführt ist. Diese Konstruktion erfordert im Modellbau eine klare Trennlinie zwischen Dach und Karosserie, die UT Models mit feinen, gleichmässigen Fugen umsetzt, ohne dass die Silhouette dadurch unruhig wirkt. Die Rotlackierung liegt satt und ohne Schlieren über den geschwungenen Seitenflächen des F355, und die charakteristischen seitlichen Kühlluftschlitze bleiben scharf konturiert. Für ein Modell aus den späten 1990ern ist die Detailtreue an dieser Stelle bemerkenswert und zeigt, warum UT Models unter Sammlern jener Zeit einen guten Ruf für Präzision hatte.

Der F355 GTS im Kontext der Modellreihe

Ferrari bot die GTS-Variante an, um Käufern das Gefühl von Offenheit zu geben, ohne die Verwindungssteifigkeit eines reinen Spiders zu opfern. Diese Zwischenlösung war für viele Kunden der 1990er ein sinnvoller Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Frischluftgenuss. Für Sammler, die die F355-Reihe komplettieren möchten, ist der GTS die Variante, die den Berlinetta und den Spider verbindet und damit oft als letztes fehlendes Stück einer thematischen Reihe gesucht wird.

Ergänzung zu einer F355-Karosserievarianten-Reihe

Wer bereits eine Berlinetta oder einen Spider besitzt, findet in diesem GTS das fehlende dritte Element, um die komplette Formensprache des F355 nebeneinander zu zeigen.

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