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Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18 3015 Metall
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Bburago bildet den Mercedes 300 SL im Massstab 1:18 in kräftigem Rot als Diecast-Modell nach. Der 1954 vorgestellte Flügeltürer wird meist in Silber gezeigt, die rote Lackierung setzt in jeder Sammlung einen deutlichen Farbakzent. Bburagos Ausführung gibt die charakteristischen Radlaufsicken und die nach oben schwingenden Türen in einstiegsfreundlicher Diecast-Qualität wieder.
Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3015
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 300 SL Rot Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos Mercedes 300 SL im Massstab 1:18 zeigt den Flügeltürer von 1954 in kräftigem Rot statt der üblichen Silberlackierung. Das Diecast-Modell übernimmt die charakteristischen Radlaufsicken und die nach oben öffnenden Türen des Originals in einsteigerfreundlicher Qualität.

Wer den 300 SL nur in Silber kennt, unterschätzt, wie gut die Flügeltürer-Silhouette auch in Rot funktioniert. Bburago nutzt diese Farbwahl, um dem bekannten Coupe einen eigenen Auftritt zu verschaffen.

Rot als Kontrastfarbe zur silbernen Standardausführung

Der satte Rotton hebt die Flächen der Motorhaube und der Kotflügel stärker hervor als Silber, unter direktem Licht wirkt der Lack tiefer und die Karosserielinien treten klarer heraus. Bburagos Zinkdruckguss-Ausführung gibt dabei dieselben Radlaufsicken und dieselbe massive Handhabung wie die Silberversion, das Gewicht verrät die solide Metallbasis sofort beim Herausnehmen aus der Verpackung. Wer bereits eine silberne Ausführung besitzt, findet in dieser roten Variante keine Wiederholung, sondern eine bewusste Ergänzung, die Farbvielfalt in eine Mercedes-Vitrine bringt, ohne bei Form und Proportion Kompromisse einzugehen.

Zwei Farbtöne, eine gemeinsame Flügeltürer-Geschichte

Der 300 SL trug in seiner Produktionszeit durchaus verschiedene Werksfarben, auch wenn Silber im kollektiven Gedächtnis dominiert. Die rote Ausführung erinnert daran, dass der Wagen als Strassenfahrzeug ebenso in kräftigen Farben bestellt werden konnte wie als silberner Rennwagen. Für eine Sammlung, die mehrere 300-SL-Varianten nebeneinander zeigt, liefert dieses rote Modell den nötigen visuellen Unterschied, während die technische Geschichte des Flügeltürers, vom Rennwagen zum Strassenfahrzeug, in beiden Farben gleich bleibt.

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