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Porsche 911 993 Carrera Lila Bburago 1:18

Porsche 911 993 Carrera Lila Bburago 1:18 3060-M2 Metall
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Bburago zeigt den Porsche 911 993 Carrera in Lila im Massstab 1:18, den letzten luftgekühlten Elfer vor dem Wechsel zur wassergekühlten 996-Generation 1998. Das Diecast-Sammlermodell reproduziert die runden Scheinwerfer und die kompakte Coupé-Silhouette, die den 993 bis heute zu einem gesuchten Übergangsmodell der Elfer-Geschichte macht.
Porsche 911 993 Carrera Lila Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3060-M2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Porsche 911 993 Carrera Lila Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Bburagos 1:18-Diecast bildet den Porsche 911 993 Carrera in Lila ab, den letzten luftgekühlten Elfer vor dem Wechsel zur wassergekühlten 996-Generation 1998. Runde Scheinwerfer, kompakte Coupé-Proportionen und die vertraute Elfer-Silhouette machen den 993 zu einem gesuchten Übergangsmodell in der Porsche-Geschichte.

1993 bis 1998 markierte der 993 das Ende einer Ära: die letzte Generation des 911 mit luftgekühltem Motor. Bburago hält diese Carrera-Ausführung in Lila im Massstab 1:18 fest, eine ungewöhnliche Farbwahl für einen sonst meist in Rot oder Silber gezeigten Klassiker.

Der letzte luftgekühlte Elfer

Mit dem 993 verabschiedete sich Porsche von der Luftkühlung, die den 911 seit seiner Einführung 1963 begleitet hatte, bevor die nachfolgende 996-Generation 1998 auf Wasserkühlung umstellte. Diese technische Zäsur macht den 993 unter Kennern bis heute zu einem besonders geschätzten Elfer, oft als Kompromiss aus klassischer Silhouette und verbessertem Fahrwerk beschrieben. Die runden Scheinwerfer und die kompakte, geschlossene Coupé-Form setzen die Formensprache der frühen 911-Generationen fort, während unter der Karosserie moderne Mehrlenker-Hinterachstechnik für spürbar bessere Fahrstabilität sorgte. Für Sammler, die den Übergang von der luft- zur wassergekühlten Ära dokumentieren, markiert der 993 den letzten Punkt der ursprünglichen Elfer-Formel.

Bburagos Zugang zum Klassiker in Lila

Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt ein spürbares Gewicht mit, und die ungewöhnliche Lila-Lackierung bleibt unter direktem Licht klar erkennbar, ein deutlicher Farbkontrast zu den häufigeren roten oder silbernen 993-Ausführungen. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen, mit den für dieses Preissegment typischen, etwas grosszügigeren Spaltmassen gegenüber handgefertigten Kunstharz-Modellen. Für ein Einstiegspreis-Modell liefert Bburago damit eine zugängliche Möglichkeit, einen der gesuchtesten Elfer-Jahrgänge in einer auffälligen Farbe zu besitzen.

Eine Farbnote in der Porsche-Sammlung

Neben klassischen roten oder silbernen 911-Modellen bringt diese Lila-Ausführung eine willkommene Abwechslung in eine themenbasierte Porsche-Reihe.

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