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Porsche 959 Silber Tonka 1:18

Ausverkauft
Porsche 959 Silber Tonka 1:18 22213 Metall
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Tonka bildet den Porsche 959 im Massstab 1:18 in Silber nach, das technologische Vorzeigemodell der 1980er-Jahre mit Allradantrieb, ursprünglich für den Gruppe-B-Rallyesport konzipiert. Nach dem Verbot der Gruppe B blieb der 959 als reines Strassenfahrzeug bestehen und zählte zu den schnellsten Serienautos seiner Zeit. Ein Diecast-Modellauto für Sammler technikgeschichtlich bedeutender Supersportwagen.
Porsche 959 Silber Tonka 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Tonka
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
22213
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 959 Silber Tonka 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Tonka Porsche 959 in 1:18 Silber zeigt Porsches Allrad-Technologieträger der 1980er-Jahre, ursprünglich für den Gruppe-B-Rallyesport konzipiert und nach dessen Verbot als reines Strassenfahrzeug weitergeführt. Ein Diecast-Modellauto für Sammler, die einen der technisch bedeutendsten Supersportwagen der Dekade zeigen möchten.

Der 959 sollte eigentlich Rallyepisten erobern, doch als die Gruppe B verboten wurde, blieb ihm die Strasse als einziges Betätigungsfeld.

Porsche 959: Technologie ohne Renneinsatz

Ursprünglich für die Gruppe-B-Rallyeklasse entwickelt, verlor der 959 sein eigentliches Einsatzfeld, als das Reglement nach mehreren schweren Unfällen im internationalen Rallyesport abgeschafft wurde. Was blieb, war ein Strassenfahrzeug mit einer für die 1980er-Jahre aussergewöhnlichen Technikdichte: variabler Allradantrieb, adaptive Dämpfer und eine aerodynamisch durchdachte Karosserie, die den 959 zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit machten. Diese technische Tiefe, kombiniert mit der ungenutzten Rallye-Bestimmung, macht den 959 bis heute zu einem der faszinierendsten Kapitel der Porsche-Geschichte.

Tonka Porsche 959 1:18: Ausführung

Die silbrige Lackierung unterstreicht die technische, unaufdringliche Ausstrahlung des 959 deutlicher als auffällige Rennfarben. Im Zinkdruckguss sind die markanten Lufteinlässe und die für die Ära ungewöhnlich glatte Karosserie erkennbar umgesetzt, die Detailtiefe entspricht der Preisklasse. In einer Sammlung von Supersportwagen der 1980er-Jahre ergänzt dieser 959 die eher designorientierten Modelle um eine stark technikgetriebene Perspektive, ein Aspekt, der die Baureihe von zeitgenössischen Konkurrenten deutlich unterscheidet.

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