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Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18

Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18 01109-S2 Metall
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Tonkas 1:18 Diecast-Modell des Ferrari California #22 in Silber mit rotem Rennstreifen setzt die gleiche Cabrio-Basis in Renn-Optik um. Startnummer und Streifen-Grafik geben dem Modell einen GT-Renncharakter, der es klar vom reinen Strassen-Cabriolet abhebt und für thematische Renn-Vitrinen interessant macht.
Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Tonka
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
01109-S2
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18 im Überblick

TL;DR: Das Tonka Ferrari California #22 ist die Renn-Interpretation derselben 1:18 Diecast-Basis in Silber mit rotem Streifen und Startnummer 22. Statt reiner Strassenoptik zeigt dieses Modell den GT-Rennlook der 1960er-Jahre und eignet sich für Sammlungen mit Fokus auf historische Motorsport-Livrees.

Wo das reine Strassen-Cabriolet auf klassische Eleganz setzt, verschiebt die Startnummer 22 mit rotem Streifen den Charakter dieses Modells klar in Richtung Rennsport-Optik.

Renn-Livree auf der bewährten Diecast-Basis

Die Startnummer und der durchgehende rote Streifen sind auf der silbernen Zink-Karosserie klar abgegrenzt aufgetragen, ein Detail, das bei diesem Preisniveau saubere Kantenführung verlangt. Die Grundform bleibt identisch zur Strassenversion, doch die Grafik allein verändert die Wahrnehmung des Modells deutlich: aus einem eleganten Cabriolet wird ein Renn-Objekt mit klarem Wettbewerbscharakter. Diese Umsetzung zeigt, wie stark eine Livree die Lesbarkeit eines Modells prägen kann, ohne dass sich an Karosserie oder Massstab etwas ändert.

GT-Renngeschichte der 1960er als Vorlage

Historische GT-Klassen dieser Dekade liessen offene und geschlossene Sportwagen oft in denselben Rennserien starten, mit Startnummern und Streifen als einfachste Unterscheidungsmerkmale zwischen den Teams. Diese Startnummer-22-Ausführung bildet diesen Renncharakter nach, auch ohne dass ein spezifisches Rennergebnis dokumentiert werden muss. Für Sammler historischer GT-Livreen ist genau diese generische Renn-Ästhetik der Reiz.

Ergänzung zu einer Renn- oder GT-Sammlung

Neben dem Strassen-Cabriolet aufgestellt, zeigt dieses Modell den Unterschied zwischen ziviler und sportlicher Interpretation derselben Karosserie. Für eine thematische Vitrine mit historischen GT-Renn-Livreen der 1960er-Jahre liefert es einen unkomplizierten, farbenfrohen Akzent.

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