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Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
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Der Porsche 934 Kremer Racing #65 von Minichamps zeigt im Massstab 1:18 den Einsatz von Bob Wollek, Didier Pironi und Marie-Claude Beaumont bei den 24 Stunden von Le Mans 1976. Diecast-Ausführung mit den breiten Kotflügeln des Group-4-Rennwagens, ein bedeutendes Sammlerstück der 1970er-Jahre-Motorsportgeschichte.
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Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
Das Modell Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den Porsche 934 Kremer Racing #65 nach, mit dem Bob Wollek, Didier Pironi und Marie-Claude Beaumont 1976 bei den 24 Stunden von Le Mans antraten. Diecast-Konstruktion mit den breiten Group-4-Kotflügeln macht dieses Modell zu einem Schlüsselstück privater Le-Mans-Geschichte.
Der 934 basierte auf dem zivilen 911 Turbo und wurde für das Group-4-Reglement mit ausgestellten Kotflügeln und einem grossen Heckflügel versehen, eine Formensprache, die Kremer Racing über Jahre bei Le Mans erfolgreich einsetzte.
Diecast-Ausführung des Minichamps 934
Das Modell besteht aus Zinklegierung, was der kompakten, breiten Karosserie ein solides Gewicht verleiht. Die stark ausgestellten Kotflügel, ein Markenzeichen des 934, sind als eigenständige Anbauteile mit scharfen Kanten zur Grundkarosserie umgesetzt. Die Startnummer 65 und die Kremer-Lackierung zeigen saubere, klar abgegrenzte Farbflächen, und der grosse Heckflügel sitzt exakt in der für diese Baureihe typischen Position. Karosseriespalten an Türen und Hauben fallen eng genug aus, um der kompakten Silhouette Geschlossenheit zu geben.
Wollek, Pironi, Beaumont und Le Mans 1976
Bob Wollek und Didier Pironi zählten zu den talentiertesten Fahrern ihrer Generation, Pironi später bekannt für seine Formel-1-Karriere bei Ferrari, während Marie-Claude Beaumont als eine der wenigen Frauen im internationalen Langstreckensport der 1970er Jahre auftrat. Diese Fahrerbesetzung macht den Einsatz zu einem bemerkenswerten Kapitel der Le-Mans-Geschichte abseits der reinen Werksteams.
Platzierung in der Sammlung
Kremer Racing gehörte zu den prägenden Privatteams der Porsche-Motorsportgeschichte, und ein 934 mit dieser Fahrerbesetzung ergänzt jede Sammlung, die sich auf privat eingesetzte Porsche-Rennwagen der 1970er Jahre konzentriert.
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