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Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18 180966625-R1 Metall
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UT Models bildet den Porsche 911 GT1 Concept im Massstab 1:18 als rotes Diecast-Modell ab. Die Strassenversion des Le-Mans-Rennwagens kombiniert die Front eines 911 mit einem rennwagenartigen Heck. Ein aussergewöhnliches Sammelstück für Sammler, die sich für Porsches Grenzgänger zwischen Rennstrecke und Strasse interessieren.
Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180966625-R1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 GT1 Concept Rot UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Porsche 911 GT1 Concept von UT Models ist ein rotes Diecast-Modell im Massstab 1:18 aus dem Baujahr 1996. Der GT1 verbindet die Frontpartie eines 911 mit einer eigenständigen, rennwagenartigen Heckkonstruktion und entstand als Strassenzulassungsbasis für Porsches Le-Mans-Programm der 1990er.

Der GT1 gehört zu den ungewöhnlichsten Porsche-Baureihen überhaupt, da er weniger ein klassischer Strassensportwagen als ein für die Homologation notwendiges Nebenprodukt eines Rennwagens war.

Front trifft Heck: eine ungewöhnliche Silhouette im Massstab 1:18

Der GT1 zeigt vorne die vertrauten Rundscheinwerfer und die Grundform des 911, während das Heck mit riesigem Flügel und breiten Lufteinlässen eindeutig aus dem Rennsport stammt, und UT Models setzt diesen Kontrast im Massstab 1:18 klar erkennbar um. Die rote Lackierung lässt die tiefen Lufteinlässe an den Flanken deutlich hervortreten, während die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen die ungewöhnliche Silhouette zusätzlich betonen. Die Scheinwerferpartie bleibt sichtbar 911-typisch, was den Bruch zur rennwagenartigen Fahrzeugmitte umso deutlicher macht. Das Cockpit ist vereinfacht gehalten, entspricht aber der reduzierten, funktionalen Anmutung eines Fahrzeugs, das primär für die Zulassung existierte.

Ein Grenzgänger für die Porsche-Sammlung

Für Sammler, die sich für die Grauzone zwischen Rennwagen und Strassenzulassung interessieren, ist der GT1 ein besonders lohnendes Motiv, da nur eine sehr kleine Stückzahl dieser Strassenversion je gebaut wurde. Neben klassischeren 911-Generationen aufgestellt, zeigt der GT1 eindrücklich, wie weit Porsche in den 1990er Jahren bereit war, Rennsporttechnik in ein strassenzugelassenes Fahrzeug zu übertragen. Ein aussergewöhnliches Stück abseits der bekannteren Elfer-Modelle.

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