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Ford Escort RS Cosworth Blau Metallic UT Models 1:18
Ford Escort RS Cosworth Blau Metallic UT Models 1:18
Ausverkauft
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UT Models fertigt den Ford Escort RS Cosworth im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell in Blau Metallic mit öffnenden Türen. Das Modell selbst ist neuwertig, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der markante Heckflügel und die Homologationsform der frühen 1990er stehen im Zentrum. Ein Stück für Sammler von Rallye-Strassenversionen.
Das Modell Ford Escort RS Cosworth Blau Metallic UT Models 1:18 im Überblick
TL;DR: UT Models bildet den Ford Escort RS Cosworth im Massstab 1:18 in Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen. Das Modell ist neuwertig, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Blau Metallic und der markante Heckflügel der Homologationsversion stehen im Zentrum, ein Stück für Sammler früher 1990er-Rallye-Strassenmodelle.
Der Escort RS Cosworth entstand, weil Ford eine bestimmte Stückzahl bauen musste, um im Rallyesport homologiert zu werden, und genau dieser Zwang schuf eines der auffälligsten Strassenfahrzeuge der frühen 1990er.
Zinkdruckguss mit öffnenden Türen im Massstab 1:18
Dieses Modell verfügt über öffnende Türen, ein Merkmal, das den Blick auf den Innenraum freigibt und die Konstruktion als vollwertiges Diecast-Modell mit funktionalen Elementen ausweist, nicht als reine Displaykarosserie. Das Öffnen der Türen erfolgt mit einem definierten Widerstand, der beim Schliessen ein klares, sattes Einrasten zeigt, typisch für ein Zinkdruckguss-Scharnier dieser Preisklasse. Der Zinkdruckguss selbst verleiht der Karosserie ein deutliches Gewicht, das die Robustheit dieses Verfahrens unterstreicht. Am markanten Heckflügel und an der ausgestellten Radlaufverbreiterung zeigt sich die typisch etwas breitere Toleranz von Druckguss gegenüber Resin, ein üblicher Kompromiss für die Materialstabilität. Bei diesem Exemplar ist das Modell selbst neuwertig, während die Verpackung Lagerspuren aufweist, ein rein äusserlicher Zustand, der die Substanz des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.
Der Escort Cosworth im Kontext der Homologations-Klassiker
Zusammen mit Fahrzeugen wie dem Lancia Delta Integrale oder dem Subaru Impreza WRX bildet der Escort Cosworth eine Gruppe von Strassenfahrzeugen, die nur wegen der Rallye-Homologation überhaupt in dieser Form existieren. Für Schweizer Sammler mit internationalem Rallye-Interesse ist dieses Modell ein Fixpunkt der frühen 1990er, gerade weil die öffnenden Türen den Blick auf den vergleichsweise puristischen Innenraum dieser Homologationsversion erlauben. Ein solides, funktionales Stück für eine nach Homologationsmodellen geordnete Rallye-Sammlung.
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