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Porsche 911 997 GT3 Cup D. O'Young Carrera Cup Asia 2007 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 997 GT3 Cup D. O'Young Carrera Cup Asia 2007 AUTOart 1:18 80785 Metall
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AUTOart zeigt den Porsche 911 997 GT3 Cup im Massstab 1:18 in der Carrera Cup Asia 2007-Lackierung von D. O'Young. Der Zamak-Diecast mit öffnenden Teilen bildet die renntypischen Anbauteile wie Flügel und Frontschürze klar ab. Ein Modell für Sammler, die asiatische One-Make-Cup-Historie der Porsche-Markenpokale verfolgen.
Porsche 911 997 GT3 Cup D. O'Young Carrera Cup Asia 2007 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 72.36 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80785
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 997 GT3 Cup D. O'Young Carrera Cup Asia 2007 AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: Der AUTOart Porsche 911 997 GT3 Cup 1:18 zeigt die Carrera Cup Asia 2007-Livree von D. O'Young als Zamak-Diecast mit öffnenden Details. Ein spezifisches Rennmodell aus Porsches asiatischem Markenpokal.

Der GT3 Cup bildet seit Jahrzehnten die technische Grundlage von Porsches Markenpokalen weltweit, und die Carrera Cup Asia zählt zu den etablierten regionalen Serien dieses Konzepts. AUTOart dokumentiert diese Renngeschichte mit fahrerspezifischen Livrees.

Diecast-Ausführung der Renntechnik am GT3 Cup

Der Zamak-Guss dieses Modells trägt das Gewicht, das ein Rennfahrzeug mit tiefem Schwerpunkt optisch glaubwürdig macht, und die öffnenden Teile geben Einblick in den vereinfachten, sportlich reduzierten Innenraum eines Cup-Fahrzeugs ohne unnötigen Komfort. AUTOart bildet den Frontsplitter, die seitlichen Lufteinlässe und den Heckflügel mit klaren Kanten ab, Details, die bei einem Rennwagen für die Aerodynamik entscheidend sind. Die Startnummer und die Sponsorenaufdrucke der O'Young-Lackierung sind scharf gedruckt, ohne Verwischungen an den Kanten, ein Zeichen sauberer Tampondruck-Arbeit. Die Reifen zeigen ein feineres Profil als bei Strassenmodellen, passend zur semislick-artigen Bereifung echter Cup-Fahrzeuge.

Carrera Cup Asia als regionale Markenpokal-Serie

Porsche betreibt seine Markenpokale in mehreren Weltregionen mit nahezu identischer Fahrzeugtechnik, um Fahrern einen fairen, kostenkontrollierten Renneinstieg zu ermöglichen. Die Carrera Cup Asia diente in den 2000er-Jahren als Sprungbrett für Fahrer aus dem asiatischen Raum, ein Format, das Schweizer Sammler mit internationalem Motorsportinteresse oft weniger vertraut ist als die europäischen Pendants, aber ebenso präzise dokumentiert wird.

Einordnung in eine Markenpokal-Sammlung

Neben anderen Carrera Cup-Livrees zeigt dieses Modell die Bandbreite regionaler Porsche-Rennserien. Die öffnenden Teile erlauben eine detaillierte Präsentation des Cockpits, wobei die Startnummer und Lackierung das Modell klar von baugleichen Fahrzeugen anderer Fahrer unterscheiden. Für eine fokussierte Sammlung zu Porsches Markenpokalen ist dieses Modell ein präziser Baustein.

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