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Porsche 911 996 Cabriolet Speed Gelb UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 996 Cabriolet Speed Gelb UT Models 1:18 27906 Metall
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Der Porsche 911 996 Cabriolet von UT Models im Massstab 1:18 in Speed Yellow zeigt die offene Version der ersten wassergekühlten 911-Generation. Diecast-Ausführung mit auffälliger Farbwahl, geeignet für Sammler klassischer Porsche-Cabriolets der späten 1990er-Jahre.
Porsche 911 996 Cabriolet Speed Gelb UT Models 1:18
Aktueller Preis: 72.36 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
27906
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 996 Cabriolet Speed Gelb UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: UT Models bildet den Porsche 911 996 Cabriolet im Massstab 1:18 in Speed Yellow ab, die offene Version der ersten wassergekühlten 911-Generation aus den späten 1990ern. Diecast-Modell mit auffälliger Farbwahl, ein Sammelstück für Porsche-Fans mit Interesse an diesem technischen Übergangsmoment.

Der 996 markiert einen der umstrittensten, aber technisch bedeutendsten Wendepunkte in der 911-Geschichte, den Wechsel von Luft- auf Wasserkühlung.

Diecast-Ausführung und Cabriolet-Details

Die Speed-Yellow-Lackierung ist eine für Porsche typisch mutige Farbwahl, die die klaren, glatteren Linien der 996-Generation deutlich betont. Als Cabriolet zeigt das Modell den Innenraum und das gefaltete Verdeck ohne Verdeckung, ein Detail, das bei der Coupé-Version verborgen bliebe. Die Zinkdruckguss-Karosserie sorgt für ein solides Gewicht in der Hand, deutlich über dem, was vergleichbare Kunststoffmodelle bieten. Die für den 996 charakteristischen, ovalen Scheinwerfer sind bei diesem Massstab klar erkennbar und einer der Aspekte, die den 996 optisch von früheren und späteren 911-Generationen abheben.

Der 996 als technischer Wendepunkt

Mit dem 996 stellte Porsche erstmals von luftgekühlten auf wassergekühlte Motoren um, ein Schritt, der bei vielen langjährigen Fans zunächst auf Skepsis stiess, sich aber als notwendig für strengere Abgas- und Geräuschvorschriften erwies. Diese technische Zäsur macht den 996 heute zu einem interessanten Sammelthema, gerade weil er innerhalb der 911-Community lange kontrovers diskutiert wurde.

Sammlerkontext

Dieses Modell eignet sich für eine Sammlung, die den Übergang zwischen luft- und wassergekühlten 911-Generationen dokumentiert, oder als offene Ergänzung zu einer bereits vorhandenen 996-Coupé-Version.

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