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Porsche 911 993 Turbo S Gelb UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 Turbo S Gelb UT Models 1:18 27836 Metall
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Der Porsche 911 993 Turbo S in Gelb, Baujahr 1997, entsteht bei UT Models als Diecast-Modell im Massstab 1:18. Die letzte luftgekühlte Turbo-Generation gilt bei Porsche-Sammlern als besonders geschätzter Übergangs-Klassiker.
Porsche 911 993 Turbo S Gelb UT Models 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
27836
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 Turbo S Gelb UT Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Porsche 911 993 Turbo S, Baujahr 1997, wird bei UT Models als Diecast-Modell im Massstab 1:18 in Gelb gefertigt. Als letzte luftgekühlte Turbo-Generation markiert der 993 einen Wendepunkt in der 911-Geschichte, den das Modell mit seiner markanten Fliessheck-Silhouette abbildet.

Mit dem Wechsel zur wassergekühlten 996-Generation endete kurz nach 1997 eine über drei Jahrzehnte gepflegte technische Tradition, was den 993 Turbo S bei Kennern zu einem besonders bewussten Sammlerstück macht.

Diecast-Genauigkeit einer luftgekühlten Silhouette

Der 993 zeigt gegenüber früheren 911-Generationen eine glattere, fliessendere Karosserieform mit den charakteristischen ovalen Scheinwerfern, ein Detail, das im Modell die Zinkdruckguss-Bauweise klar herausarbeitet. Das spürbare Gewicht des Modells unterstreicht die kompakte, aber massiv wirkende Heckpartie mit dem breiten Heckflügel der Turbo-S-Version. Die gelbe Lackierung war bei Porsche-Sondermodellen der Neunzigerjahre eine bewusste Farbwahl, die den kantigen Kotflügelverbreiterungen zusätzliche Präsenz verleiht. Wer die Genauigkeit prüfen möchte, sollte die Form der ovalen Scheinwerfer und die Breite der hinteren Kotflügel mit Originalfotos vergleichen, da diese Merkmale den 993 klar von Vorgänger- und Nachfolgemodellen unterscheiden.

Ein Übergangs-Klassiker für die Vitrine

In einer Porsche-911-Sammlung markiert der 993 Turbo S den Schlusspunkt der luftgekühlten Ära, ideal platziert neben früheren luftgekühlten Generationen oder dem nachfolgenden wassergekühlten 996. Im Massstab 1:18 lässt sich diese technische Zäsur besonders anschaulich zeigen, wenn mehrere Generationen nebeneinander stehen. Als älteres Diecast-Modell verdient die Lackierung regelmässige, staubfreie Pflege.

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