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Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18 87072 Metall
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AUTOart bildet den Porsche 908/02 #48 mit Steve McQueen und Peter Revson beim 2. Platz der 12 Stunden von Sebring 1970 als 1:18 Diecast-Modell nach, in der Post-Race-Version. Bewegliche Elemente geben Einblick in die technische Detailtiefe dieses berühmten Prototypen.
Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
87072
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts Porsche 908/02 #48 in der Post-Race-Version erinnert an die 12 Stunden von Sebring 1970, wo Steve McQueen und Peter Revson den zweiten Platz erreichten. Das 1:18 Diecast-Modell mit beweglichen Elementen zeigt die renntypischen Gebrauchsspuren dieser Ausführung.

Steve McQueens Einsatz bei Sebring 1970, kurz vor den Dreharbeiten zu seinem Le-Mans-Film, verbindet dieses Rennergebnis mit einer Popularität, die weit über die reine Motorsportgeschichte hinausreicht.

Diecast-Präzision in der Post-Race-Ausführung

Der Zinkdruckguss gibt diesem Modell ein solides Gewicht, das die kompakte, leichte Bauweise eines Le-Mans-Prototypen der frühen Siebziger gut widerspiegelt. Die Post-Race-Version bildet den Zustand nach dem Rennen nach, mit sichtbaren Gebrauchsspuren an Lackierung und Karosserie, ein Detail, das AUTOart bewusst als Ergänzung zur makellosen Startversion anbietet. Bewegliche Elemente erlauben einen Blick auf technische Details des Chassis, die bei einem versiegelten Modell verborgen blieben. Die Startnummer 48 sowie die originale Sponsorenlackierung sind randscharf aufgebracht, ein Punkt, der bei historischen Rennfahrzeugen besonders genau geprüft wird.

Der 908/02 in einer Endurance-Sammlung

Für Sammler, die die Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft der frühen Siebziger verfolgen, ist dieser 908/02 ein direkter Bezug zu einem konkreten, gut dokumentierten Renneinsatz mit prominenter Fahrerbesatzung. Dank der beweglichen Elemente lohnt sich eine Aufstellung mit etwas Freiraum. Neben anderen Porsche-Prototypen derselben Ära bildet dieses Modell ein historisch bedeutsames Ergänzungsstück zu einer Le-Mans- oder Sebring-orientierten Sammlung.

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