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Minichamps bildet den Porsche 904 GTS von 1964 in Rot im Massstab 1:18 ab, Zink-Druckguss mit beweglichen Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein frühes Rennsport-Coupé von Porsche, geprägt von Kunststoffbauweise und markanter Klappscheinwerfer-Front.
Das Modell Porsche 904 GTS Rot Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Minichamps Porsche 904 GTS in Rot, Baujahr 1964, ist ein Zink-Druckguss im Massstab 1:18 mit beweglichen Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein frühes Coupé aus Porsches Rennsportgeschichte der Sechzigerjahre.
Der 904 GTS war eines der ersten Porsche-Modelle mit einer Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff, eine damals ungewöhnliche Bauweise, die Minichamps im Massstab 1:18 in klassischem Rot nachbildet.
Druckgussausführung und bewegliche Details des Minichamps 904 GTS
Der Zink-Druckguss gibt dem Modell ein Gewicht, das die kompakte, tief liegende Silhouette des 904 GTS glaubwürdig unterstreicht. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf einen für Rennsport-Coupés jener Zeit typischen, spartanischen Innenraum frei. Die klaren, flächigen Linien der Karosserie, die im Original aus Kunststoff bestand, lassen sich im Druckguss überzeugend nachbilden, da die Formensprache des 904 auf grosse, ruhige Flächen statt auf feine Sicken setzt. Die rote Lackierung liegt gleichmässig auf der Karosserie, wobei die Fugen an den Türkanten in dieser Preisklasse etwas breiter ausfallen als bei aufwendigeren Serien. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt.
Der 904 GTS als Übergangsmodell der Porsche-Rennsportgeschichte
Der 904 GTS entstand in einer Phase, in der Porsche den Übergang von reinen Rennfahrzeugen zu strassenzugelassenen Sportwagen mit Rennsportambitionen suchte, und seine Kunststoffkarosserie war für die damalige Zeit fortschrittlich. Für Schweizer Sammler, die frühe Porsche-Geschichte ebenso schätzen wie später bekanntere Modelle, bietet der 904 einen selten gezeigten, aber technisch bedeutsamen Abschnitt der Markengeschichte. In einer Vitrine mit weiteren Porsche-Klassikern der Sechzigerjahre lässt sich eine Reihe aufbauen, die die frühe Entwicklung der Marke von der Karosseriebauweise bis zur Motorentechnik zeigt. Die beweglichen Türen erlauben eine detailreichere Präsentation als bei versiegelten Karosserien. Ein gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren am Karton passt gut zu Sammlern, die den historischen Wert des Motivs über eine makellose Erstverpackung stellen.
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