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Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18 180067724-O1 Metall
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Der Minichamps Porsche 904 GTS im Massstab 1:18 zeigt Porsches erfolgreichen Rennsportwagen von 1964 in Dunkelgrün. Diecast-Ausführung mit fein gezeichneten Karosseriekanten der ursprünglich glasfaserverstärkten Kunststoffkarosserie. Ein Stück für Sammler klassischer Sportwagen mit dokumentierter Rennhistorie der 1960er-Jahre.
Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180067724-O1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps Porsche 904 GTS im Massstab 1:18 bildet den 1964 vorgestellten Rennsportwagen in Dunkelgrün als Diecast-Modell ab. Fein gezeichnete Karosseriekanten reproduzieren die ursprünglich glasfaserverstärkte Kunststoffkarosserie, ein Stück für Sammler klassischer Porsche-Renngeschichte der 1960er-Jahre.

Der 904 GTS war für Porsche ein Wendepunkt: der erste Rennwagen der Marke mit einer Kunststoffkarosserie, gebaut, um sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Rallye erfolgreich zu sein.

Diecast-Umsetzung der Kunststoffkarosserie

Der 904 GTS trug im Original eine glasfaserverstärkte Kunststoffkarosserie über einem stählernen Kastenrahmen, eine Kombination, die für ihre Zeit ungewöhnlich leicht und aerodynamisch effizient war. Minichamps überträgt diese fliessenden, kantenarmen Flächen in Zinkdruckguss, was der Herausforderung gerecht wird, die glatten Übergänge zwischen Kotflügeln und Türen ohne sichtbare Fugenstörungen nachzubilden. Die dunkelgrüne Lackierung liegt tief und ruhig über der Karosserie, passend zum zurückhaltenden, aber sportlichen Charakter des Fahrzeugs, ganz ohne die auffällige Sponsorenlackierung späterer Rennwagen. Details wie die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen und die niedrige, schmale Frontpartie sind sauber herausgearbeitet. Für Sammler, die den Unterschied zwischen frühen Kunststoffkarosserien und späteren Aluminium- oder Stahlbauweisen im Modell erkennen möchten, ist dieses Fahrzeug ein aufschlussreicher Vergleichspunkt.

Der 904 in Porsches Renngeschichte

Der 904 GTS gewann 1964 die Targa Florio in der Gesamtwertung, ein Ergebnis, das Porsches Ruf als Hersteller kompromissloser, aber alltagstauglicher Rennwagen entscheidend festigte. Für Schweizer Sammler, die klassische europäische Rennsportgeschichte mit besonderem Interesse an Porsche verfolgen, markiert der 904 einen frühen Höhepunkt vor den späteren 906er- und 908er-Generationen. Neben moderneren Porsche-Renn­modellen aufgestellt, zeigt der 904 die Ursprünge einer Bauphilosophie, die Porsche über Jahrzehnte weiterverfolgte: Leichtbau, Aerodynamik und ein klarer sportlicher Auftrag ohne überflüssigen Schmuck.

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