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Opel Rekord D Rot MCG 1:18

Opel Rekord D Rot MCG 1:18 MCG18563 Metall
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MCG bildet den Opel Rekord D im Massstab 1:18 als rotes Diecast-Modell ab. Die schlichte, kantige Limousinenform prägte den deutschen Automobilalltag der frühen 1970er Jahre wie kaum ein anderes Modell. Ein ehrliches Sammelstück für Freunde deutscher Alltagsklassiker abseits von Sportwagen und Luxuslimousinen.
Opel Rekord D Rot MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18563
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Opel Rekord D Rot MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Opel Rekord D von MCG ist ein rotes Diecast-Modell im Massstab 1:18 aus dem Baujahr 1972. Als eine der meistverkauften deutschen Mittelklasse-Limousinen jener Zeit prägte der Rekord D den automobilen Alltag zahlreicher deutscher und schweizerischer Familien in den frühen 1970er Jahren.

Der Rekord D stand für GM's deutsche Tochter Opel als solide, unaufgeregte Mittelklasse, während parallel dazu die sportlichere Commodore-Baureihe auf derselben technischen Basis für mehr Prestige sorgte.

Schlichte Alltagslinien im Massstab 1:18

Die geraden Flanken, der schmale, waagrechte Kühlergrill und die einfachen, rechteckigen Rückleuchten prägen die nüchterne, funktionale Erscheinung des Rekord D, und MCG übernimmt diese Proportionen im Massstab 1:18 mit erkennbarer Sorgfalt. Rot als Lackierung setzt einen freundlichen Akzent auf eine ansonsten sehr sachliche Karosserieform und lässt die schmalen Chromzierleisten um Fenster und Stossstangen dezent hervortreten. Das Cockpit zeigt ein einfaches, funktionales Armaturenbrett, typisch für die pragmatische Ausrichtung deutscher Mittelklasse-Limousinen jener Jahre, ohne den Anspruch auf Luxus oder Sportlichkeit.

Ein ehrlicher Baustein deutscher Alltagsgeschichte

Für Sammler, die sich für den automobilen Alltag statt für Ausnahmefahrzeuge interessieren, bietet der Rekord D einen authentischen Einblick in die deutsche Mittelklasse der frühen 1970er Jahre. Neben der sportlicheren Commodore-B-Coupe-Version aus demselben Baukasten aufgestellt, zeigt der Rekord D die bodenständigere, familienorientierte Seite derselben technischen Plattform. Ein unaufgeregtes, aber historisch aufschlussreiches Sammelstück.

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