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Opel Astra H OPC Arden Blue Otto 1:18

Ausverkauft
Opel Astra H OPC Arden Blue Otto 1:18 OT473 Resin
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Der Opel Astra H OPC brachte kompakte Fahrleistung zu einem Preis, der sportliche Alltagsautos einer breiteren Käuferschicht zugänglich machte. Otto zeigt ihn in Arden Blue im Massstab 1:18 als versiegeltes Resin-Modell.
Opel Astra H OPC Arden Blue Otto 1:18
Aktueller Preis: 68.29 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT473
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Opel Astra H OPC Arden Blue Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Das Otto-Modell des Opel Astra H OPC im Massstab 1:18 zeigt den Kompakt-Performance-Hatchback in Arden Blue. Das versiegelte Resin-Modell reproduziert die breiteren Kotflügel und den tieferen Frontstossfänger, mit denen die OPC-Version sich optisch klar von der zivilen Astra-Basisversion abhob.

Der Astra OPC gehörte zu einer Generation kompakter Performance-Hatchbacks, die sportliches Fahren erschwinglich machten, ohne den Anspruch eines exotischen Supersportwagens zu erheben.

Resin-Ausführung für aufgesetzte Karosseriedetails

Die OPC-Version trägt breitere Schweller, einen markanteren Frontstossfänger und grössere Räder als die zivile Astra-Basis, Details, die Otto in sauberer Übergangslinienführung umsetzt. Die Arden-Blue-Lackierung liegt gleichmässig, mit einer Tiefe, die unter direktem Licht den metallischen Farbton gut zur Geltung bringt. Als versiegeltes Resin-Modell verzichtet dieses Stück auf öffnende Anbauteile, ein Kompromiss, der für ein Modell mit vergleichsweise einfacher Grundkarosserie weniger schwer wiegt als bei einem exotischeren Supersportwagen.

Ein zugänglicher Baustein für Hot-Hatch-Sammlungen

Für Sammler, die sich europäischen Hot Hatches der Zweitausenderjahre widmen, ergänzt der Astra OPC eine Reihe, die sich sonst häufig auf VW Golf GTI oder Ford Focus ST konzentriert. Die zugängliche Preislage von Resin-Modellen dieses Segments passt inhaltlich zur demokratischen Grundidee des Hot-Hatch-Konzepts selbst.

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