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Nissan Fairlady 240ZG Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Nissan Fairlady 240ZG Rot Otto 1:18 OT457 Resin
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Der Nissan Fairlady 240ZG von 1972 ist als 1:18 Resinmodell von Otto Mobile in Rot erhältlich. Neues Modell mit Originalverpackung. Die einteilige Karosserie zeigt die verlängerte G-Nose-Front und die klassische Coupé-Linie mit scharfen Fugen. Ein authentisches Stück japanischer Sportwagengeschichte für die Vitrine.
Nissan Fairlady 240ZG Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT457
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Nissan Fairlady 240ZG Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobile bildet den Nissan Fairlady 240ZG von 1972 in Rot als 1:18 Resinmodell mit einteiliger Karosserie ab. Neues Modell, Originalverpackung. Die verlängerte G-Nose-Front, ein reines Merkmal der japanischen Inlandsversion, unterscheidet dieses Modell deutlich vom international bekannten 240Z.

Die Fairlady 240ZG war die japanische Inlandsvariante des Z-Sportwagens und erhielt eine verlängerte, gerundete Frontpartie, die bei Exportmodellen wie dem amerikanischen 240Z fehlt.

Resinfertigung der G-Nose-Front am Otto Mobile 240ZG

Resin erlaubt engere Toleranzen als Zinkdruckguss und passt damit gut zu der komplex gerundeten G-Nose-Front, die dem Fahrzeug sein charakteristisches, verlängertes Profil gibt. Die einteilige Karosserie hält Übergänge zwischen Kotflügel und Frontschürze mit gleichmässigen, engen Fugen nach, was die aufwendige Formensprache dieser Sonderausführung überzeugend transportiert. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine satte, gleichmässige Tiefe, während die klassischen runden Scheinwerfer und die schmalen Stossstangen scharf konturiert sind. Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, konzentriert sich die Beurteilung auf Aussenlinien und Lackoberfläche, die bei diesem Fahrzeug den historischen Charakter vollständig transportieren. Das Modell ist neu und originalverpackt.

Die 240ZG als Rarität im japanischen Sportwagenthema

Weil die G-Nose-Version ausschliesslich für den japanischen Heimatmarkt gebaut wurde, blieb sie international deutlich weniger verbreitet als der gewöhnliche 240Z, was sie zu einem interessanten Nischenobjekt für Kenner der Z-Reihe macht. In einer Vitrine, die verschiedene Z-Generationen nebeneinander zeigt, bringt die 240ZG eine Variante ins Spiel, die viele Sammler ausserhalb Japans erst über Modellautos kennenlernen. Otto Mobile deckt mit dieser Resinlinie ein Segment ab, das solche Sondervarianten in überschaubarer Qualität zugänglich macht.

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