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Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rot Otto 1:18 OT995 Resin
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Otto Models fertigt den Mercedes 560 SEC W126 Widebody in Rot als 1:18 Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie. Die verbreiterten Kotflügel der 1980er-Tuning-Ära sind im Guss präzise nachgezogen, die Kanten wirken für ein Resin-Modell ausserordentlich scharf und die Lackfläche zeigt Tiefe ohne offene Bauteile.
Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT995
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Models bildet den Mercedes 560 SEC W126 Widebody von 1986 als 1:18 Resin-Modell in Rot nach, mit fest versiegelter Karosserie. Die verbreiterten Kotflügel und die Coupé-Linie sind in einem Guss festgehalten, ohne bewegliche Teile.

Widebody-Umbauten des W126 gehörten zur Tuning-Kultur der 1980er-Jahre, als Karosseriewerkstätten den nüchternen Mercedes-Bau mit breiteren Spuren und aggressiveren Linien versahen. Otto Models greift genau diesen Umbau auf.

Resin-Guss des Otto Mercedes 560 SEC Widebody

Resin erlaubt bei diesem Umbau, was Zinkdruckguss kaum leisten könnte: die verbreiterten Kotflügel und die Schweller laufen als eine durchgehende Fläche ohne sichtbaren Übergang zur Serienkarosserie. Die Karosserie ist als ein Stück gegossen, sodass sämtliche Details auf der Aussenhaut liegen, von den Türfugen bis zu den Lichteinheiten. Unter direktem Licht zeigt der rote Lack eine Tiefe, die bei Resin-Modellen typischerweise über einer Diecast-Ausführung liegt, weil die Klarlackschicht ohne Metallgrund aufgetragen wird. Die Fugenlinien sind als feine Gravuren eingearbeitet, statt als tatsächliche Trennstellen ausgeführt, was die Präzision der Form unterstreicht.

Der W126 als Tuning-Legende der 1980er

Der 560 SEC war das Coupé-Flaggschiff der W126-Baureihe, und gerade dieses Modell zog die Aufmerksamkeit der Tuning-Werkstätten auf sich, weil seine glatte Karosserie viel Fläche für breitere Radhäuser bot. Otto Models spezialisiert sich auf genau solche Nischenversionen, die grosse Hersteller selten abbilden, und macht damit einen Teil der Tuning-Geschichte für die Vitrine greifbar.

Einordnung in eine Sammlung

Wer eine Sammlung rund um Mercedes-Klassiker der 1980er aufbaut, findet in diesem Widebody-Umbau eine Ergänzung, die sich klar von Serienmodellen abhebt. Da die Karosserie versiegelt ist, liegt der Fokus vollständig auf der Aussenlinie, was Sammler mit Blick für Proportionen und Lackqualität besonders anspricht. Als limitierte Resin-Auflage bleibt das Stück eine gezielte Ergänzung statt eines Einstiegsmodells.

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