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Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Schwarz Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Schwarz Otto 1:18 OT187 Resin
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Der Mercedes 560 SEC C126 als AMG Widebody in Schwarz kommt von Otto als 1:18 Resin-Modell mit geschlossener Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Spuren der Lagerung. Ein Tuning-Klassiker der 1980er, der AMGs frühe Verbreiterungskits in Erinnerung ruft.
Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 258.54 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT187
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 560 SEC C126 AMG Widebody Schwarz Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos 1:18 Resin-Modell des Mercedes 560 SEC C126 als AMG Widebody in Schwarz ist als geschlossene Karosserie ohne öffnende Teile gefertigt. Das gebrauchte Modell kommt mit einem Karton mit Lagerspuren. Ein Tuning-Klassiker der 1980er mit AMGs charakteristischem Verbreiterungskit.

Der C126 als AMG Widebody zeigt, wie ein zurückhaltendes Mercedes-Coupé durch Tuning-Massnahmen eine deutlich aggressivere Erscheinung erhielt.

Resin-Ausführung mit geschlossener Karosserie

Das Modell ist aus Kunstharz gegossen, was ein spürbar geringeres Gewicht als eine vergleichbare Zinkdruckguss-Ausführung mit sich bringt, dafür aber schärfere Kanten und feinere Details ermöglicht. Die Karosserie ist geschlossen ausgeführt, ohne öffnende Teile, sodass die gesamte Detailarbeit auf der Aussenfläche liegt: die verbreiterten Kotflügel, die tiefe Frontschürze und die charakteristischen AMG-Schwellerverkleidungen sind ohne Fugenunterbrechung nachgebildet, was bei einer Tuning-Silhouette wie dieser besonders vorteilhaft ist. Die schwarze Lackierung zeigt eine gute Tiefenwirkung unter direktem Licht. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Aussenkarton Lagerspuren, während die Karosserie selbst unabhängig davon zu beurteilen ist.

Der AMG Widebody als Tuning-Meilenstein

AMG war in den 1980er Jahren noch ein eigenständiger Veredler, bevor die enge Bindung an Mercedes offiziell wurde, und Widebody-Kits wie dieses gehörten zu den auffälligsten Umbauten der Zeit. Für Sammler, die die Frühgeschichte von AMG und die deutsche Tuning-Kultur der 1980er verfolgen, dokumentiert dieses Modell einen wichtigen Abschnitt vor der vollständigen Integration von AMG in den Mercedes-Konzern.

Platz in einer Tuning-Sammlung

Dieses Modell passt gut in eine Sammlung deutscher Tuning-Klassiker der 1980er und bildet einen auffälligen Kontrast zu Serienversionen desselben Fahrzeugs. Die breite Spur und die tiefe Front sorgen für einen starken visuellen Effekt in der Vitrine. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren am Karton eignet es sich für Sammler mit Fokus auf das Fahrzeug selbst.

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