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Mercedes 460 Nurburg W08 Schwarz MCG 1:18

Ausverkauft
Mercedes 460 Nurburg W08 Schwarz MCG 1:18 MCG18364 Metall
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Das MCG-Modell des Mercedes 460 Nürburg W08 bringt die lange, elegante Limousine von 1928 im Massstab 1:18 auf die Vitrine. Schwarz lackiert, mit den charakteristischen Proportionen des W08-Chassis, eignet sich das Diecast-Modell für Sammler, die eine solide Basis für eine Vorkriegs-Mercedes-Reihe suchen.
Mercedes 460 Nurburg W08 Schwarz MCG 1:18
Aktueller Preis: 52.85 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18364
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 460 Nurburg W08 Schwarz MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Das MCG Mercedes 460 Nürburg W08 in Schwarz ist ein 1:18-Diecast der Vorkriegslimousine von 1928, benannt nach der neu eröffneten Rennstrecke. Das Modell zeigt die langen, aufrechten Proportionen des Sechszylinder-Chassis in solider Zinkdruckguss-Ausführung, eine ruhige Ergänzung ausserhalb der bekannteren Sportwagen-Riege.

Der Nürburg zählte in den späten Zwanzigerjahren zu den grössten Mercedes-Limousinen und markierte den Übergang zu repräsentativen Sechszylindermotoren. MCG überträgt diese Grösse originalgetreu in den Massstab 1:18, mit einer Karosserie, die selbst neben moderneren Vorkriegsmodellen ruhig und selbstbewusst wirkt.

Zinkdruckguss-Ausführung und die Proportionen des W08

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht in der Hand, ein Merkmal, das Diecast-Sammler bei Vorkriegsfahrzeugen besonders schätzen, weil die grossen Flächen der Karosserie sonst leicht wirken könnten. MCG arbeitet bei dieser Baureihe mit sauber gesetzten Fugen an Motorhaube und Türen, die dem langen Radstand des W08-Chassis gerecht werden, ohne die Linienführung zu unterbrechen. Die schwarze Lackierung, wie sie viele repräsentative Fahrzeuge der Epoche trugen, zeigt unter direktem Licht eine ruhige Tiefe, die den grossen, ebenen Flächen zugutekommt. Speichenräder und die hochgezogenen Kotflügel sind mit Sorgfalt nachgebildet, ein Detailgrad, der bei einem Fahrzeug dieser Grösse besonders auffällt. Auf einer Vitrine mit seitlichem Lichteinfall zeigt sich diese Lacktiefe am deutlichsten entlang der langen Motorhaube.

Der Nürburg als Kapitel der Mercedes-Geschichte vor dem Krieg

Der Mercedes-Benz Nürburg W08 entstand 1928 und trug seinen Namen zu Ehren der kurz zuvor eröffneten Rennstrecke in der Eifel, ein ungewöhnlicher Bezug für eine reine Repräsentationslimousine ohne sportliche Ambitionen. Als grosszügig dimensionierte Sechszylinder-Limousine positionierte er sich im gehobenen Segment von Mercedes-Benz, unterhalb der noch grösseren Achtzylinder-Modelle, die in den folgenden Jahren folgten. Für eine Sammlung, die sich der Vorkriegs-Ära widmet, liefert dieses Modell einen ruhigen Gegenpol zu lauteren Rennsportnachbildungen jener Zeit und eignet sich als Ausgangspunkt für eine chronologische Reihe klassischer Mercedes-Limousinen. Wer das Modell neben kompakteren Fahrzeugen platziert, sollte den deutlich grösseren Radstand einplanen, damit die Proportionen im Regal stimmen.

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