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Maserati Spyder Silber Maisto 1:18

Ausverkauft
Maserati Spyder Silber Maisto 1:18 31667 Metall
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Maisto bildet den Maserati Spyder von 1998 in Silber im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss ab. Der offene italienische Gran Turismo bringt Maseratis Formensprache der späten Neunzigerjahre in ein zugängliches Sammlerstück für Liebhaber italienischer Sportwagen.
Maserati Spyder Silber Maisto 1:18
Aktueller Preis: 57.72 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31667
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Maserati Spyder Silber Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Maserati Spyder 1998 in Silber ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 des offenen italienischen Gran Turismo. Für Sammler italienischer Sportwagen ist er ein zugänglicher Einstieg in die Formensprache Maseratis der späten Neunzigerjahre.

Maserati stand in dieser Zeit stilistisch näher an klassischen italienischen Gran-Turismo-Proportionen als viele Konkurrenten, und der offene Spyder zeigt diese Formensprache besonders unmittelbar.

Zinkdruckguss einer klassisch italienischen Cabriolet-Form

Die lange Motorhaube und die knappe, muskulöse Fahrgastzelle des Spyder bieten einem Zinkdruckguss-Modell klare, elegante Flächen, die typisch für italienische Gran Turismos jener Jahre sind. Maisto setzt bei diesem Modell auf solide Proportionen mit üblicherweise öffnenden Türen, unter denen ein für diese Preisklasse ordentlich ausgestattetes Interieur sitzt. Die silberne Lackierung unterstreicht die eleganten Linien der Karosserie, ohne von den geschwungenen Flächen abzulenken. Für ein Modell dieses Preissegments liefert der Spyder eine überzeugende Wiedergabe italienischer Designtradition zu einem deutlich zugänglicheren Preis als eine handgefertigte Kleinserie.

Italienische Eleganz im offenen Format

Der Spyder positionierte Maserati als Alternative zu deutschen und britischen Gran Turismos derselben Klasse, mit einem stärker auf klassische Proportionen ausgerichteten Designansatz. In einer Sammlung italienischer Sportwagen liefert dieser Maserati den Gegenpol zu spitzeren, moderneren Formen späterer Jahrzehnte und erinnert daran, wie eigenständig italienische Hersteller ihre Gran-Turismo-Tradition auch in den Neunzigerjahren fortführten.

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