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Maisto bildet den Lamborghini Murcielago von 2004 im Massstab 1:18 in Silber nach, jenen von Luc Donckerwolke gezeichneten V12-Supersportwagen mit charakteristischen Schwungtüren. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein solides Stück für Sammler italienischer Supersportwagen.
Das Modell Lamborghini Murcielago Silber Maisto 1:18 im Überblick
TL;DR: Maistos 1:18 Diecast-Lamborghini Murcielago in Silber reproduziert den 2004er V12-Supersportwagen mit öffnenden Scherentüren und Motorhaube. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Zinkdruckguss bringt deutliches Gewicht, die kantigen Flächen bleiben gut lesbar.
Der Murcielago war das erste komplett neu unter Audi-Regie entwickelte Lamborghini-Modell und führte die charakteristischen Scherentüren in eine neue Design-Ära. Maisto hält diesen Übergang in kühlem Silber fest.
Diecast-Ausführung des Maisto Murcielago
Der Zinkdruckguss liegt deutlich schwer in der Hand, ein Gewicht, das die breite, tief liegende Silhouette des Murcielago gut unterstreicht. Die Scherentüren lassen sich nach oben öffnen und bewegen sich mit spürbarem Widerstand, ein Merkmal, das den Murcielago von den meisten anderen Supersportwagen dieser Zeit unterscheidet. Darunter zeigt sich ein einfach gehaltener, aber erkennbarer Innenraum mit angedeuteten Sportsitzen. Die silberne Lackierung zeigt unter direktem Licht einen kühlen, gleichmässigen Glanz, der die kantigen, von Luc Donckerwolke gezeichneten Flächen und die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen klar hervortreten lässt. Als gebrauchtes Exemplar zeigt die Verpackung Lagerspuren, während der Zamak-Körper selbst intakt bleibt.
Der Murcielago als Wendepunkt für Lamborghini
Nach der Übernahme durch Audi 1998 war der Murcielago das erste Modell, das komplett unter neuer Konzernführung entstand, mit deutlich verbesserter Verarbeitungsqualität gegenüber dem Vorgänger Diablo. Die Scherentüren blieben als Markenzeichen erhalten und wurden zu einem der bekanntesten Designelemente der Marke. Für Deutschschweizer Sammler, die Lamborghinis Entwicklung unter Audi verfolgen, markiert der Murcielago den Beginn einer neuen, technisch konsequenteren Ära.
Vitrinenplatz und Pflegehinweise
Da die Türen beweglich sind, empfiehlt sich ausreichender Abstand nach oben und zur Seite, um die geöffneten Scherentüren nicht anstossen zu lassen. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, um die Silber-Lackierung nicht stumpf werden zu lassen. Als gebrauchtes Stück mit Lagerspuren an der Box passt dieser Murcielago gut zu einer Sammlung italienischer Supersportwagen der 2000er-Jahre.
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