
Jaguar C-Type #19 J. Stewart Ecurie Ecosse Goodwood Members Meeting 1954 CMC 1:18

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Technische Daten
- Auto-Marke
- Jaguar
- Modellhersteller
- CMC
- Massstab
- 1:18
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- Art.-Nr.
- M-192
- Baujahr
- 1954
- Epoche
- 1950s
- Karosserieform
- GT-Modelle
- Fahrzeugklasse
- Historische GT & GTE
- Öffnungen
- Ja
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- —
Das Modell Jaguar C-Type #19 J. Stewart Ecurie Ecosse Goodwood Members Meeting 1954 CMC 1:18 im Überblick
TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Jaguar C-Type #19 dokumentiert Jackie Stewarts Einsatz für Ecurie Ecosse beim Goodwood Members Meeting 1954 und besitzt bewegliche Teile. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Fahrzeug aus der frühen Phase eines späteren Formel-1-Weltmeisters.
Jackie Stewarts Karriere begann Jahre vor seinen Formel-1-Titeln in genau solchen Sportwagen-Einsätzen, was diesem C-Type einen besonderen biografischen Wert verleiht.
CMCs Bauweise am Ecurie-Ecosse-C-Type
Bei diesem Modell sind Öffnungsteile vorhanden, sodass sich der freiliegende Reihensechszylinder und der schlichte Renn-Innenraum betrachten lassen. Die mehrteilige Metallkonstruktion bildet die charakteristische Ecurie-Ecosse-Blaulackierung mit sauberen Übergängen an Kotflügel und Fahrzeugflanke nach, mit spürbarem Gewicht, das die Substanz der Konstruktion unterstreicht. Prüfen Sie beim Handling die Passgenauigkeit der Türen und die Präzision der Startnummer 19 auf dem schottischen Rennblau.
Jackie Stewart und Ecurie Ecosse
Ecurie Ecosse zählte in den Fünfzigerjahren zu den erfolgreichsten schottischen Rennstallungen und setzte den C-Type bei zahlreichen Club- und Meeting-Veranstaltungen ein, darunter das Goodwood Members Meeting 1954. Für Sammler, die Jackie Stewarts Weg zum späteren Formel-1-Weltmeister nachverfolgen, ist dieses frühe Sportwagen-Kapitel ein aufschlussreicher Ausgangspunkt.
Zustand und Sammlungswert
Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie und die Öffnungsmechanik unversehrt bleiben. In einer Vitrine mit Ecurie-Ecosse-Fahrzeugen oder britischer Motorsportgeschichte der Fünfzigerjahre passt dieser C-Type neben dem Le-Mans-Siegerfahrzeug derselben Baureihe.













