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Giugiaro Prima Speedster Gelb Bburago 1:18

Giugiaro Prima Speedster Gelb Bburago 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Modellhersteller
Bburago
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
33334013
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Giugiaro Prima Speedster Gelb Bburago 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Bburago-Modell der Italdesign Giugiaro Prima Speedster im Massstab 1:18 zeigt eine offene Concept-Studie aus dem Jahr 2002 in Gelb. Das Diecast-Modell bildet die experimentelle Speedster-Karosserie nach, mit der das italienische Designstudio Giugiaro abseits der grossen Serienhersteller eigene Formideen zeigte.

Italdesign, das von Giorgetto Giugiaro gegründete Turiner Designstudio, nutzte Motorshow-Studien wie diese Prima Speedster immer wieder, um eigene Formideen unabhängig von Auftraggebern zu präsentieren. Bburagos Diecast-Version im Massstab 1:18 überträgt diese offene, kompromisslose Studienform in ein zugängliches Sammlermodell.

Diecast-Ausführung einer Designstudio-Studie

Concept Cars von Designstudios wie Italdesign unterscheiden sich von markengebundenen Studien oft durch eine noch grössere gestalterische Freiheit, da keine Konzernvorgaben zur Serientauglichkeit berücksichtigt werden müssen. Die gelbe Lackierung dieses Modells liegt kräftig und gleichmässig auf und unterstreicht den auffälligen, kompromisslosen Charakter der Studie. Bburago ist als Diecast-Hersteller vor allem für sein breites Programm im Einstiegs- und mittleren Preissegment bekannt. Details wie die offene Speedster-Silhouette ohne klassisches Verdeck sind in dieser Preisklasse ordentlich nachgebildet. Das Zamak-Gehäuse gibt dem Modell ein spürbares Gewicht. Für Sammler von Designstudien ist das ein seltenes, zugängliches Motiv.

Italdesign Giugiaro als unabhängige Design-Stimme

Giorgetto Giugiaro zählt zu den einflussreichsten Automobildesignern des 20. Jahrhunderts, verantwortlich für Formen bekannter Serienmodelle verschiedener Marken, aber auch für eine lange Reihe eigenständiger Studien unter dem Namen Italdesign. Diese Studien dienten oft als Experimentierfeld für Formideen, die später teilweise in Serienfahrzeuge einflossen, teilweise aber auch reine Design-Statements blieben. Für Sammler, die sich für die Designgeschichte hinter den grossen Marken interessieren, sind solche Italdesign-Studien ein Fenster in die kreative Werkstatt, aus der viele bekannte Serienformen letztlich stammen.

Nischenmotiv für Concept-Car-Sammlungen

Neben Serienmodellen etablierter Marken aufgestellt, bringt diese Studie einen unabhängigen Designblick in die Sammlung, losgelöst von Konzernvorgaben. Für Sammler, die gezielt nach seltenen Designstudien suchen, ist dieses Bburago-Modell ein zugänglicher Baustein, der die Bandbreite der europäischen Concept-Car-Kultur der frühen 2000er-Jahre erweitert.

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