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Ford Capri Mk1 Hellgrün Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri Mk1 Hellgrün Metallic Minichamps 1:18 18008900 Metall
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Minichamps bildet den Ford Capri Mk1 von 1969 in Hellgrün Metallic im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Capri war Fords europäische Antwort auf den amerikanischen Pony-Car-Erfolg.
Ford Capri Mk1 Hellgrün Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 130.08 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18008900
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Capri Mk1 Hellgrün Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den Ford Capri Mk1 von 1969 in Hellgrün Metallic als 1:18 Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Der Capri brachte das amerikanische Pony-Car-Konzept nach Europa und wurde zum Verkaufserfolg.

Mit dem Slogan «das Auto, das Sie sich immer versprochen haben» traf Ford den Nerv der europäischen Käufer, die einen erschwinglichen, sportlich aussehenden Alltagswagen suchten.

Verarbeitung des Minichamps Ford Capri

Minichamps setzt bei diesem Modell auf eine sorgfältige Umsetzung der langen Motorhaube und der leicht gewölbten Seitenlinie, die den Capri optisch grösser wirken liess, als er tatsächlich war. Bei diesem Exemplar öffnen sich die Türen, sodass der einfache, aber zweckmässige Innenraum mit den charakteristischen Rundinstrumenten sichtbar wird. Die hellgrüne Metallic-Lackierung liegt gleichmässig, mit Fugen, die für diese Preisklasse fein ausfallen und die klaren Linien der Karosserie unterstreichen. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unbeeinträchtigt bleibt.

Der Capri als europäisches Pony-Car

Ford übertrug mit dem Capri das amerikanische Mustang-Konzept auf den europäischen Markt: eine lange Motorhaube, ein kurzes Heck und eine breite Motorenpalette für unterschiedliche Budgets. Diese Strategie machte den Capri über mehrere Generationen zu einem der meistverkauften Sportcoupés Europas. Für Sammler, die die Verbindung zwischen amerikanischem und europäischem Automobildesign der späten 1960er-Jahre verfolgen, ist der Mk1 ein zentrales Stück.

Platz in einer Sammlung

Dieses Modell passt gut in eine Sammlung europäischer Sportcoupés der 1960er-Jahre oder in eine reine Ford-Capri-Reihe über mehrere Generationen. Die öffnenden Türen erlauben eine Präsentation mit Blick auf den historischen Innenraum.

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