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GT Spirit fertigt den Ferrari F40 in einer seltenen blauen Lackierung im Massstab 1:18 als Resinguss. Dieses Modell ist neu und in Originalverpackung, die Karosserie ist geschlossen. Die scharfkantige Keilform und der markante Heckflügel zeigen sich vollständig an der Aussenhaut. Ein Blickfang jenseits der bekannten Rosso-Corsa-Ausführungen.
Das Modell Ferrari F40 Blau GT Spirit 1:18 im Überblick
TL;DR: GT Spirits 1:18 Resinmodell des Ferrari F40 in Blau von 1987 zeigt die scharfkantige Keilform mit fest verklebter Karosserie und markantem Heckflügel. Das Modell ist neu und in Originalverpackung. Eine seltene Lackierung jenseits der bekannten Rosso-Corsa-Ausführungen.
Der F40 war der letzte Ferrari, der noch unter Enzo Ferraris persönlicher Aufsicht entstand, und seine kompromisslose Leichtbauweise gilt bis heute als Referenzpunkt für Supersportwagen.
Resinguss und die scharfkantige F40-Silhouette
Die kantigen Lufteinlässe, der freiliegende Heckflügel auf Streben und die schmalen Karosseriekanten des F40 verlangen einen Guss, der ohne Kompromiss an Toleranzen scharfe Linien halt, eine Eigenschaft, die Resin dem Zinkdruckguss hier voraushat. Die Karosserie ist bei diesem Modell einteilig und geschlossen, sämtliche Details wie die Lamellen am Heck, die NACA-Lufteinlässe an den Türen und der freistehende Flügel entstehen über Guss und Lackierung an der Aussenhaut. Unter direktem Licht zeigt der blaue Lack seine Tiefe, ein Farbton, der beim F40 deutlich seltener zu finden ist als das bekannte Rosso Corsa. Das Modell kommt neu und in Originalverpackung, was die feinen Details des Heckflügels und der Lufteinlässe ungetrübt zur Geltung bringt.
Der F40 als kompromissloser Enzo-Ferrari
Mit Kevlar-Verkleidung, einem Twin-Turbo-V8 und Verzicht auf jeglichen Komfortluxus verkörperte der F40 die reinste Interpretation eines Strassensportwagens, die Ferrari zu jener Zeit anbot. Für Sammler, die neben der Standardfarbe auch seltene Lackvarianten dokumentieren, bietet diese blaue Ausführung eine willkommene Abwechslung zu den zahlreichen roten Modellen im Markt.
Einordnung in eine Ferrari-Supersportwagen-Vitrine
Neben dem F40 in Rosso Corsa oder anderen Ferrari-Supersportwagen aufgestellt, bringt die blaue Lackierung einen ungewöhnlichen Akzent in eine sonst rot dominierte Sammlung. Als neues Stück in Originalverpackung eignet sich dieses Modell besonders für Sammler, die Wert auf makellosen Ersteindruck legen.
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