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BMW V12 LMR LMP1 #42 J. Müller / J. Lehto 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43

BMW V12 LMR LMP1 #42 J. Müller / J. Lehto 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43 80420018215 Metall
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Minichamps bildet den BMW V12 LMR #42 von J. Müller und J. Lehto beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 als 1:43 Druckguss-Modell nach. Der Nachfolger des Le-Mans-Siegerprojekts von 1999.
BMW V12 LMR LMP1 #42 J. Müller / J. Lehto 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80420018215
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Das Modell BMW V12 LMR LMP1 #42 J. Müller / J. Lehto 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den BMW V12 LMR #42 von J. Müller und J. Lehto beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 in 1:43 Druckguss. Der Prototyp trat als Nachfolger des BMW-Le-Mans-Siegerwagens von 1999 an. Ein Modell für Sammler von Le-Mans-Prototypen der Jahrtausendwende.

Nachdem der V12 LMR 1999 Le Mans insgesamt gewann, trat BMW im Jahr 2000 erneut mit dem Prototyp an, dieses Mal unter der Startnummer 42.

Kompakter Massstab, klare Renndetails

Bei 1:43 liegt der Fokus auf der klaren Wiedergabe von Lackierung und Startnummer statt auf öffnenden Elementen, ein Ansatz, der für Rennfahrzeuge mit komplexer Sponsoren- und Teamlackierung besonders sinnvoll ist. Minichamps arbeitet in diesem Massstab traditionell mit hoher Präzision bei Decals und Farbverläufen, was bei der langen, aerodynamisch geformten Karosserie des LMR-Prototyps gut zur Geltung kommt. Die Fahrerangaben Müller und Lehto sind auf der Karosserie platziert, ein Detail, das für Sammler mit Interesse an spezifischen Fahrerpaarungen wichtig ist. Der kompakte Massstab erlaubt es zudem, mehrere Prototypen derselben Saison nebeneinander in einer Vitrine zu zeigen, ohne den Platzbedarf eines 1:18-Modells.

Ein Baustein der BMW-Prototypen-Ära

Der V12 LMR steht für BMWs kurze, aber erfolgreiche Phase im Prototypen-Sport der Langstrecke, die 1999 mit dem Gesamtsieg in Le Mans ihren Höhepunkt fand. Dieses Modell aus dem Folgejahr ergänzt eine Sammlung rund um dieses Programm sinnvoll, besonders neben dem Schwesterwagen #43. Für Sammler von Le-Mans-Prototypen der Jahrtausendwende ist das ein präzise umgesetztes, gut dokumentiertes Motiv.

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