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BMW M5 E61 Touring Schwarz Otto 1:18

Ausverkauft
BMW M5 E61 Touring Schwarz Otto 1:18 OT1020 Resin
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Otto Mobile bildet den BMW M5 E61 Touring in Schwarz im Massstab 1:18 nach. Der Resinguss zeigt die verlängerte Kombiform mit dem einzigartigen V10-Erbe des E61. Ein seltenes Stück für Sammler von Performance-Kombis.
BMW M5 E61 Touring Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 77.24 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1020
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M5 E61 Touring Schwarz Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobile setzt den BMW M5 E61 Touring von 2004 als 1:18 Resinmodell in Schwarz um. Einteiliger Guss, klare Kombilinienführung, ohne bewegliche Teile. Der E61 bleibt der einzige M5 mit V10-Motor und Kombikarosserie, eine seltene Kombination.

BMW baute den M5 E61 Touring nur in geringer Zahl, eine Kombination aus V10-Hochdrehzahlmotor und praktischem Kombiaufbau, die es so danach nicht mehr gab. Otto Mobile hält diese Rarität im Resinmodell fest.

Resinguss der verlängerten M5-Kombikarosserie

Die verlängerte Dachlinie des Touring-Aufbaus verlangt eine gleichmässige Oberflächenspannung über die gesamte Fahrzeuglänge, eine Anforderung, die der Resinguss dank engerer Fertigungstoleranzen zuverlässig erfüllt. Der einteilige Aufbau sorgt für eine durchgehende Fensterlinie von der A- bis zur D-Säule, ohne die Fugenunterbrechung, die ein mehrteiliger Aufbau mit sich bringen würde. Schwarzer Lack unter direktem Vitrinenlicht zeigt sofort, ob die Oberfläche gleichmässig ist, hier liegt der Ton satt und ohne Wolkenbildung. Die charakteristischen M5-Doppelendrohre und die dezenten M-Embleme sind scharf herausgearbeitet, die grossen Leichtmetallräder proportional korrekt zur langen Karosserie umgesetzt. Der geschlossene Aufbau unterstreicht die nüchterne, aber kraftvolle Formensprache dieses seltenen Kombis.

Seltenheit und Sammlungskontext

Der E61 Touring bleibt eine Randerscheinung in der M5-Geschichte, was ihn für Sammler, die über die bekannten Limousinen-Varianten hinausgehen wollen, besonders interessant macht. Neben anderen M5-Generationen aufgestellt, zeigt er die Bandbreite der Baureihe und ergänzt eine Sammlung deutscher Performance-Fahrzeuge um eine praktische, aber seltene Facette. Der geschlossene Aufbau erleichtert die Pflege erheblich, gelegentliches Abstauben genügt. Ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung bewahrt die satte Schwarzlackierung über Jahre. Für Kenner der M5-Geschichte ein besonders lohnendes Sammlerstück.

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