10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen

BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18

BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 217.89 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08507R
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M3 E46 GTR Street Rot Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Kyosho BMW M3 E46 GTR Street im Massstab 1:18 zeigt die seltene Strassenversion des Homologationsmodells in Rot als Zamak-Diecast. Für den GT-Renneinsatz in der amerikanischen ALMS-Serie liess BMW ausnahmsweise einen V8-Motor in den E46 M3 einbauen, was diese Strassenversion zu einem der ungewöhnlichsten M3-Kapitel macht.

Um den Renn-M3 GTR für die ALMS-Serie homologieren zu lassen, musste BMW ausnahmsweise eine kleine Stückzahl mit V8-Motor auf der Strasse zulassen, ein einzigartiger Bruch mit der sonst reihensechszylindrigen M3-Tradition.

Diecast-Umsetzung eines seltenen V8-M3

Die verbreiterten Radläufe und der markante Heckspoiler der GTR-Ausführung unterscheiden sich deutlich von der zivilen E46-M3-Coupé-Form, und Kyosho setzt diese Renn-Homologationsdetails im Diecast mit sauberen, klaren Kanten um. Die rote Lackierung liegt gleichmässig auf den kompakten Flächen des Coupés, ohne die Renndekore der reinen Rennversion, was diese Street-Ausführung optisch näher an die Serienbasis rückt. Türen und Motorhaube öffnen nach Diecast-Tradition und erlauben einen seltenen Blick auf den V8, der bei kaum einem anderen M3-Modell zu finden ist. Das Zamak-Gewicht in der Hand passt zur kompakten, kompromisslos sportlichen Statur der GTR-Karosserie.

Ein einzigartiges Kapitel der M3-Geschichte

Weil nur eine kleine Stückzahl der V8-Strassenversion für die Homologation entstand, gilt der M3 GTR Street unter M3-Sammlern als eines der seltensten und ungewöhnlichsten Kapitel der gesamten Baureihe. Neben dem reihensechszylindrigen E30 M3 zeigt dieses Modell, wie weit BMW für einen einzelnen Renneinsatz von der eigenen Motorenphilosophie abweichen konnte. Kyoshos Diecast-Ausführung bewegt sich preislich im mittleren bis gehobenen Segment, was für ein derart seltenes Homologationskapitel nachvollziehbar bleibt.

0