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BMW M3 E36 Estoril Blau Otto 1:12

Ausverkauft
BMW M3 E36 Estoril Blau Otto 1:12 G016 Resin
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Ottos 1:12 Kunstharzmodell des BMW M3 E36 in Estorilblau bildet die zweite Generation des M3 im grossen Massstab ab. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, ohne öffnende Teile. Dieses gebrauchte Modell zeigt an der Verpackung Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein eindrucksvolles Stück für Sammler, die die M3-Generationen im Grossformat abbilden.
BMW M3 E36 Estoril Blau Otto 1:12
Aktueller Preis: 333.33 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
G016
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW M3 E36 Estoril Blau Otto 1:12 im Überblick

TL;DR: Ottos BMW M3 E36 im Massstab 1:12 ist ein Kunstharzmodell in Estorilblau mit versiegelter, geschlossener Karosserie. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie bleibt intakt. Als zweite M3-Generation wandelte der E36 den kompakten Homologationsrenner zu einem eleganteren, alltagstauglicheren Sportcoupé.

Der M3 E36 verzichtete 1992 auf die extremen Homologationsformen des Vorgängers und setzte stattdessen auf runde, elegante Linien, die Otto im grossen Massstab 1:12 überzeugend abbildet.

Kunstharz und der Grossmassstab 1:12

Bei 1:12 zeigt sich jede Karosserielinie in beachtlicher Grösse, und die Kunstharzfertigung erlaubt scharfe Kanten an den charakteristischen Seitenschwellern und den runden Radhäusern des E36, die ein Druckguss in dieser Grösse nicht mit derselben Präzision erreichen würde. Die Karosserie ist als versiegelte Einheit gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, sodass sich die gesamte Detailarbeit auf der Aussenhaut konzentriert: die klaren Fensterlinien, die dezenten M-Embleme und die gleichmässige Lackierung in Estorilblau. Unter direktem Licht wirkt der Blauton kräftig und leuchtend, einer der bekanntesten M3-Farbtöne der 1990er-Jahre. Otto bedient mit diesem Grossmassstab ein Sammlersegment, das museal wirkende, detailreiche Einzelstücke bevorzugt. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell; die Verpackung weist Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt.

Der E36 als eleganterer Nachfolger des Ur-M3

Der E36 war deutlich grösser und komfortabler als der ursprüngliche E30-M3, was ihn zu einem alltagstauglicheren, aber weniger radikal wirkenden Sportcoupé machte. Für Sammler, die die M3-Generationen chronologisch aufbauen, markiert der E36 den Übergang vom reinen Homologationsrenner zu einem breiter positionierten Performance-Modell. Estorilblau war eine der beliebtesten Farben dieser Generation.

Neben dem kantigeren E30 zeigt der E36 die stilistische Weiterentwicklung der M3-Baureihe deutlich. Im Grossformat ein eindrucksvoller Ankerpunkt jeder BMW-Sammlung.

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