10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

BMW M1 25. Jubiläumsset Minichamps 1:43

BMW M1 25. Jubiläumsset Minichamps 1:43 402025025 Metall
1 / 4
Das Minichamps BMW M1 25-Jahre-Jubiläumsset im Massstab 1:43 würdigt BMWs erstes Mittelmotor-Coupe von Giorgetto Giugiaro, ursprünglich 1978 für die Gruppe-4-Homologation gebaut. Die geschlossenen Zinkdruckguss-Karosserien folgen der charakteristischen Keillinie ohne störende Fugen, der Lack sitzt tief auf dem harten Metallkörper. Ein thematisch geschlossenes Set für Sammler, die BMWs frühe M-Geschichte gebündelt zeigen wollen.
BMW M1 25. Jubiläumsset Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 109.76 CHF
Letztes Stück an Lager
Voraussichtliche Lieferung: 02-07.10.2026
Versand ab 18.00 CHF Mit Tracking & versichert
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
402025025
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW M1 25. Jubiläumsset Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Das Minichamps BMW M1 25-Jahre-Jubiläumsset im Massstab 1:43 würdigt BMWs erstes Mittelmotor-Coupe von Giorgetto Giugiaro, ursprünglich 1978 für die Gruppe-4-Homologation gebaut. Die geschlossenen Zinkdruckguss-Karosserien zeigen die charakteristische Keilform des M1 präzise nachgebildet. Ein thematisches Set für Sammler, die BMWs frühe M-Geschichte gebündelt zeigen wollen.

Der M1 entstand aus der politischen Notwendigkeit, ein eigenständiges Homologationsfahrzeug für die Gruppe 4 zu schaffen, nachdem BMW mit reinen Tourenwagen an die Grenzen der Klasse stiess. Giorgetto Giugiaro zeichnete die keilförmige Karosserie, die bis heute als eigenständigste Designarbeit in BMWs Geschichte gilt. Dieses Jubiläumsset bündelt zwei Facetten dieser Geschichte in einer einzigen Vitrinen-Aufstellung.

Der BMW M1 als BMWs erstes eigenständiges M-Modell

Giugiaros Keilform und die Homologationsgeschichte

Bevor der M1 überhaupt fahren konnte, musste BMW eine Mindeststückzahl bauen, um in der Gruppe 4 an den Start gehen zu dürfen, eine Regel, die in den 1970er Jahren zahlreiche Sonderfahrzeuge hervorbrachte. Giugiaros Entwurf verzichtete auf jede Anleihe bei bestehenden BMW-Modellen und setzte auf eine flache, keilförmige Silhouette mit versenkten Klappscheinwerfern, die den Wagen bis heute unverkennbar macht. Die Produktion selbst verteilte sich ungewöhnlich weit, von Lamborghini über Baur bis zu BMW Motorsport selbst. Diese verteilte Fertigung erklärt auch, warum Qualität und Ausstattung einzelner Exemplare in der Originalproduktion gelegentlich variierten, ein Detail, das die Modellwelt heute vereinheitlicht abbildet.

Vom Homologationsprojekt zur eigenen M-Abteilung

Der M1 markierte den Beginn von BMWs eigenständiger Motorsport-Submarke, die später mit M3 und M5 zu einem der bekanntesten Kürzel im Automobilbau wurde. Die politischen Verzögerungen bei der Gruppe-4-Zulassung führten dazu, dass BMW parallel die Procar-Serie schuf. Für Sammler, die BMWs M-Geschichte von Anfang an dokumentieren, ist der M1 damit der unverzichtbare erste Baustein jeder thematischen Reihe. Minichamps bildet die charakteristische Frontpartie mit den Klappscheinwerfern im Set originalgetreu nach.

Zinkdruckguss-Präzision für ein Jubiläumsset

Geschlossene Karosserien und die scharfe Keillinie

Da openable_parts bei diesem Set auf Nein steht, bleiben die Karosserien geschlossene Zinkdruckguss-Einheiten. Bei einem Fahrzeug wie dem M1, dessen Wirkung stark von der durchgehenden Keillinie zwischen Frontschürze und Heckabschluss lebt, ist das von Vorteil, weil keine Scharnierfuge diese Linie unterbricht. Gerade bei einem Design, das fast ausschliesslich über Flächen und Kantenverlauf funktioniert, zahlt sich diese Zurückhaltung an Fugen und Unterbrechungen unmittelbar aus.

Gewicht, Lacktiefe und der Umfang des Jubiläumssets

Zinkdruckguss verleiht den Modellen in diesem Set ein spürbares Gewicht, das beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort auffällt. Die Lackierung sitzt auf dem harten Metallkörper und zeigt unter direktem Licht die für den M1 charakteristische Flächenwirkung ohne Wellen oder Unebenheiten. Diese gebündelte Präsentation passt zum Charakter des M1 selbst, der als Projekt ebenfalls verschiedene Fertigungsstränge zusammenführte. Für Sammler, die Wert auf eine geschlossene Vitrinen-Erzählung legen, ist genau das der Mehrwert eines solchen Sets gegenüber mehreren unabhängigen Einzelmodellen.

Ein zentraler Baustein für M-Sammlungen

Das M1-Jubiläumsset eignet sich als Ausgangspunkt für jede Sammlung, die BMWs M-Geschichte chronologisch aufbaut, weil es den Ursprung der gesamten Submarke in einer einzigen Aufstellung zeigt. Neben späteren M3- und M5-Modellen wirkt der M1 als eigenständiger, deutlich exotischerer Vorfahre. Es passt zudem gut neben Procar-Modellen derselben Fahrzeugbasis, die die parallele Rennserie der frühen 1980er Jahre dokumentieren. Wer BMWs M-Chronologie lückenlos zeigen will, findet in diesem Set einen glaubwürdigen, historisch fundierten Startpunkt. Die geschlossene Karosserieform unterstützt dabei eine ruhige, einheitliche Optik über die gesamte Reihe hinweg.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:43

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
109.76 CHF
109.76 CHF
0